El Atelier de Bugatti se despidió oficialmente del motor W16. Con la producción del Chiron, W16 Mistral y Bolide completamente terminadas, la producción del Bugatti Chiron Profilée marcó el fin de una era para la firma francesa, que con este modelo se despide de su icónico motor que estrenó hace ya casi 20 años con el lanzamiento del Bugatti Veyron y que ahora es parte de su legado con un modelo subastado que ha roto todos los récords de costo en la historia.
El Bugatti Chiron Profilée se subastó en un evento privado por un total de 9 millones 792 mil 500 euros, es decir más de 10.5 millones de dólares, una cantidad que lo convirtió en el auto más valioso del mundo vendido por una casa de subastas, siendo Sotheby’s la encargada de realizar este evento en París el 1 de febrero pasado.
Bugatti Chiron Profilée, el auto más valioso del mundo
El nombre Profilée es una inspiración de las primeras creaciones de Jean Bugatti, hijo del fundador Ettore Bugatti, quien lanzó al mercado un Bugatti Type 46 Superprofilée, mismo que estilizó aún más la carrocería del clásico de los circuitos y le entregó una parte trasera más estilizada y amplia, mejorando el desempeño aerodinámico de aquel modelo.
Cabe destacar que el Bugatti Chiron Profilée no es solo especial por ser el auto más costoso de la historia vendido por una casa de subastas, el modelo es también muy especial por tratarse de un One-Off de la firma que monta el W16 de 8.0 litros, 4 turbos y 1,500 caballos de fuerza y lo combina con detalles exclusivos como un nuevo alerón trasero fijo incrustado en la carrocería, color exclusivo para la carrocería llamado Anger Atlantique que no se aplicará en ningún otro modelo de la marca y tapicería de cuero tejido en el interior.