No es un secreto que uno de los modelos más buscados de la firma germana es el A3, el subcompacto premium, cuya versión Audi A3 40 TFSI quattro 2022 tuvimos a prueba.
Estéticamente el Audi A3 40 TFSI quattro 2022 integra un diseño que no varía mucho de su antecesor, con líneas robustas y bien marcadas que se acompañan con un paquete de rines de 18 pulgadas con acabado bicolor, elementos exteriores en acabado negro brillante, suspensión deportiva con perfil más bajo.
El interior cuenta con todos los elementos de lujo ya característicos de la marca. Foto: Audi
Audi A3 40 TFSI quattro 2022, interior replete de lujo
En el interior del Audi A3 40 TFSI quattro 2022 destacan las novedades que comienzan con los asientos terminados en cuero, con las plazas delanteras equipadas con ajuste electrónico y calefacción, mientras que el espacio trasero cuenta con dos conexiones USB-C para cargar dispositivos móviles, además del ya clásico techo panorámico y los detalles acabados en color gris Platinum Gray que le dan un toque de sofisticación y elegancia al habitáculo.
En el tema de conectividad encontramos dos pantallas sobre el panel frontal, la primera de 10.25 pulgadas enfocada en el sistema de conducción con toda la información relevante y la segunda de 10.1 pulgadas para el sistema de infotenimiento, equipado con navegación integrada para no perderte en la ruta y base de carga inalámbrica para dispositivos móviles.
Audi A3 2022 que probamos incluye un equipo completo de seguridad. Foto: Audi
Seguridad y motor
La seguridad es también una de las prioridades para la marca alemana, por ello han equipado al Audi A3 40 TFSI quattro 2022 con múltiples elementos, entre ellos, los sistemas Audi Pre Sense Basic y Audi Pre Sense Front, para proteger a todos los ocupantes del vehículo, así como anclajes de silla infantil LATCH, 10 bolsas de aire, sistema de frenado ABS con asistente de frenado, control de estabilidad electrónico, inmovilizador de vehículo electrónico, cámara de visión trasera, monitor de presión de neumáticos, cámara de visión trasera, y advertencia de salida involuntaria de carril.
En cuanto a la potencia, el modelo es propulsado por un bloque de 4 cilindros y 2-0 litros Turbo que entrega 201 caballos de fuerza y 221 lb-pie de torque directo a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de doble embrague con 7 velocidades, que le permiten acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 6.6 segundos.
Si le damos un vistazo al sedán germano, prácticamente no encontraremos cambios respecto al modelo anterior. Foto: Audi
Si bien el Audi A3 es uno de los modelos más básicos de la línea del gigante germano, para nada es un modelo que se sienta barato en ningún aspecto, pues todos los acabados son de calidad y eso queda muy en claro cuando salimos de a la carretera, donde el trabajo de insonorización es más que aceptable para la categoría en la que nos encontramos, con asientos que ofrecen gran confort y una banca trasera muy espaciosa, que permite al conductor y al pasajero recorrer al máximo sus asientos sin golpear las rodillas de los pasajeros en la banca posterior.
El Audi A3 40 TFSI Quattro que tuvimos a prueba cuenta con el paquete opcional Premium Plus, que incluye al modelo, entre otras cosas, sistema de alarma con sensor de movimiento, asistente de permanencia en el carril, advertencia de tráfico cruzado trasero, además de luces LED para todos los grupos ópticos, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con sistema de asistencia de estacionamiento automática, Sirius XM 360L.
Si te gusto este auto compacto alemán te llamó la atención, entonces te recomendados visitar cualquier concesionario de la marca, donde podrás adquirirlo con precios que parten de los $42,490 ya incluyendo los gastos de destino y el paquete opcional Premium Plus.
