El BMW M2 2023 es la segunda generación de lo que muchos llaman al verdadero sucesor del M3 E46. Con potencia casi igual a la del M3/M4, una parrilla normal, y un enfoque a la conducción, la combinación es ganadora.
Como ya es común con los nuevos BMW, el diseño del nuevo M2 es controversial. La sutil agresividad ha sido reemplazada por una extrema deportividad, algo que con el tiempo se ve mejor que la primera vez. El diseño es más cuadrado con guardabarros súper anchos que recuerdan a los BMW de competición clásicos.
BMW M2 2023, no al downsizing
El M2 utiliza el mismo motor L6 biturbo de 3.0 litros que el BMW M3 actual, pero lógicamente menos potente. Produce 453 hp a 6,250 rpm y 406 lb-pie de torque entre las 2,650 y 5,870 rpm, un aumento de 43 hp sobre el M2 Competition, pero 20 hp menos que el M3 normal.
Como equipo estándar tendrás una caja manual de seis velocidades con igualación de revoluciones, pero una automática de ocho velocidades es opcional. En ambas ocasiones, la potencia se envía a las ruedas traseras. Con tres pedales, el BMW M2 2023 alcanza las 60 mph en 4.1 segundos, con dos en 3.9 segundos. La velocidad máxima es de 155 mph y aumenta a 177 mph con el paquete M Driver's Package opcional.
El auto es más ancho que el M2 de primera generación. Foto: BMW
Dinámica
Un diferencial trasero activo es estándar y los conductores pueden seleccionar entre 10 etapas del control de estabilidad. Por primera vez en el M2, los rines son de diferentes tamaños en ambos extremos. Al frente encontrarás rines de 19 pulgadas con neumáticos 275/35 y detrás rines de 20 pulgadas con neumáticos 285/30. Las encargadas de detener al deportivo de BMW son las pinzas de freno de seis pistones con discos de 15 pulgadas en la parte delantera y pinzas de un pistón con frenos de 14.6 pulgadas en la parte trasera.
Otras características estándar incluyen amortiguadores adaptativos, una relación de dirección variable con dos configuraciones, componentes de suspensión y arriostramiento de chasis específicos de M, y configuración de la sensación del pedal de freno.
El interior cuenta con una pantalla curva y paneles iluminados en las puertas. Foto: BMW
Interior y disponibilidad
Dentro del BMW M2 2023 encontrarás la nueva pantalla de BMW de 12.3 pulgadas y una pantalla táctil curva de 14.9 pulgadas en una carcasa curva. El paquete de carbono agrega un techo de fibra de carbono, molduras de carbono adicionales y los asientos de cubo de carbono del M3. Otras opciones incluyen faros LED adaptativos, volante con calefacción, control de crucero adaptativo y una pantalla de visualización frontal.
El precio del M2 comienza en $63,195, la producción del auto ya ha comenzado en México para entregar las primeras unidades en Estados Unidos a principios de 2023.
