El nuevo BMW Serie 4 Convertible 2021 acaba de ser oficialmente presentado, informando que llegará a Estados Unidos en marzo de 2021 con un precio inicial de $53,100.
La presentación del descapotable se lleva a cabo unos 35 años después de que el primer Serie 3 Convertible fuera lanzado y es seguro que la enorme y controversial parrilla llevará a muchos a decir que no es la mejor generación del emblemático auto alemán.
BMW Serie 4 Convertible 2021, con toldo retraíble
Además de la parrilla, el cambio más grande del BMW Serie 4 Convertible 2021 en relación con la generación pasada es el cambio del techo duro retraíble por uno de tela.
Más allá del cambio estético, el techo de dicho material ayuda a reducir el peso, mejorar el espacio de carga, aumentar el espacio para la cabeza de los ocupantes, y mejorar el agarre gracias a un punto de gravedad más bajo.
El techo puede ser abierto o cerrado en 18 segundos a velocidades de hasta 31 mph, además de poder ser operado desde el control de la llave en el M440i (opcional en el 430i).
El techo, ahora de tela, no sólo reduce el peso del auto sino mejora el espacio de carga y la conducción del auto. Foto: BMW
Cuatro versiones para Estados Unidos
En Estados Unidos, el BMW Serie 4 Convertible 2021 estará disponible en el mismo rango de motores que la Serie 4 Coupè.
Un cuatro cilindros 2.0 litros turbo con 255 caballos de fuerza entre 5,000 y 6,500 rpm y 295 lb-pie de torsión entre 1,550 y 4,400 rpm impulsa al 430i y 430i XDrive.
Sobre esas variantes se encuentran el M440i y M440i XDrive, equipados con un seis cilindros 3.0 litros turbo con 382 hp y 369 lb-pie de torsión entre 1,800 y 5,000 rpm.
El descapotable estará disponible a final de año en cuatro versiones que van desde los 255 hp hasta los 382 hp. Foto: BMW
Todos los modelos están equipados con una transmisión automática de ocho marchas, mientras que los M440i equipan un diferencial trasero M Sport.
Para aumentar la rigidez del auto, BMW ha añadido al Serie 4 Convertible 2021 faldones laterales más duros, un panel de aluminio al frente, túnel de transmisión reforzado, y una placa de piso más rígida.
Dejando a un lado el frente del auto, podría decir que el diseño es bastante atractivo lo cual se combina con la garantía de un gran manejo de BMW.
