Estuvimos en Palm Springs, California, manejando el nuevo Volvo XC60 Recharge Extended Range y el nuevo crossover C40 Recharge, completamente eléctrico.
La marca sueca actualizó y mejoró sensiblemente su tren de potencia T8, que impulsa su línea de vehículos, sedanes y utilitarios, de mayor envergadura. Probamos ese tren de potencia instalado en un Volvo XC60, Recharge T8 Extended Range, al que para la versión 2022 le añadieron mayor capacidad de carga a sus baterías, que pasaron de 9.1 a 14.9 kWh, para que la autonomía puramente eléctrica llegue a 36 millas.
Estuvimos en Palm Springs, California, manejando el nuevo Volvo XC60 Recharge Extended Range y el nuevo crossover C40 Recharge, completamente eléctrico. Foto: Volvo
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Este XC60 Recharge cuenta con una potencia combinada, eléctrica más a gasolina, de 445 caballos, y 523 libras por pie de torsión. Va de 0 a 60 millas por hora en 4.5 segundos, rinde 63 MPGe y tiene un precio básico que comienza en $55,845.
También probamos el crossover compacto C40 Recharge, completamente nuevo y totalmente eléctrico, con dos motores, uno para cada eje, y 402 caballos de potencia. Acelera de 0 a 60 millas en 4.7 segundos y tiene una autonomía de 225 millas con una carga completa de sus baterías, que además pueden cargar hasta 80% de su capacidad en apenas 40 minutos, usando el sistema de carga rápida de 150 kW DC. El rendimiento es de 85 MPGe en la ciudad y 72 MPGe en la autopista. Se venderá exclusivamente por Internet y el precio comienza en los $59,845.
