Te presentamos la nueva Mazda CX-50 2022, la SUV con un enfoque en el rendimiento todoterreno que se siente como un reto directo a Subaru.
Mazda no ha publicado especificaciones y dimensiones detalladas pero suponemos que la CX-50 no sólo es más ruda sino también más alta que la CX-5. La línea de techo baja del CX-50 y la puerta trasera de amplia apertura permiten un fácil acceso a los rieles del techo, a pesar de la mayor distancia al suelo.
En la parte delantera, encontrarás parrilla y faros que han sido terminados en negro. La estancia y los guardabarros más anchos y cuadrados se adaptan a la pista más ancha de la SUV. Y, debido a que este es un vehículo todo terreno, hay un revestimiento de plástico negro que protege los pasos de rueda y la parte inferior de la carrocería.
Mazda CX-50 2022, estilo y capacidad todoterreno
En el lanzamiento, la Mazda CX-50 2022 se ofrecerá con versiones de aspiración natural y turboalimentadas del motor Skyactiv-G de cuatro cilindros y 2.5 litros. Éste estará acoplado a una transmisión automática de seis velocidades y tracción total estándar. Más adelante habrá opciones de tren motriz electrificado, incluido un modelo híbrido tradicional. De igual manera aún no se han anunciado detalles sobre las especificaciones de éste.
Una altura de conducción más alta y un revestimiento oscuro indican visualmente la misión todoterreno del CX-50. Foto: Mazda
El enfoque de Mazda hacia el rendimiento de la CX-50 es un poco diferente del resto. En su investigación sobre cómo los conductores usan los SUV enfocados en el todoterreno, aprendieron que la mayor parte de la conducción aún se lleva a cabo en carreteras pavimentadas antes de llegar a la tierra. Por lo tanto, su objetivo es ofrecer un viaje construido alrededor de la dinámica de conducción en carretera que hemos visto en el autos como el MX-5 y el Mazda3 Hatchback.
Modo todoterreno
La SUV cuenta con cuatro modos Mazda Intelligent Drive Select, o MI-Drive, que ajustan el rendimiento para diferentes condiciones: normal, deportivo, de remolque y todoterreno. Cabe recalcar que es solo un modo todoterreno, y no configuraciones individuales para grava, arena, barro, etc.
El interior se inspira en el diseño establecido de Mazda con materiales y colores inspirados en equipos para exteriores. Foto: Mazda
En el interior, encontrarás una cabina orientada al conductor. Incluso las rejillas de ventilación están dispuestas simétricamente alrededor del volante, dirigidas perfectamente al conductor. La cabina también se puede configurar con un nuevo motivo de diseño de interiores de terracota inspirado en equipos modernos para exteriores. La CX-50 también marca el debut de la primera opción de techo corredizo panorámico de Mazda.
La Mazda CX-50 2022 comenzará la producción el próximo año en la nueva planta de Mazda Toyota en Huntsville, Alabama, y llegará a los concesionarios a finales del próximo año.
