El totalmente eléctrico de la marca japonesa este año con innovaciones
El Toyota bZ 2026 llega con una renovación tecnológica que lo posiciona de manera más competitiva en el mercado de los eléctricos
Se incorpora una batería de 74.7 kWh que mejora su autonomía, alcanzando hasta 314 millas, en la versión XLE FWD Plus, en los modelos AWD ahora tienen una potencia combinada.
En el diseño interior vemos una pantalla táctil de 14 pulgadas, que domina un panel frontal en un interior estilizado y transformado en este bZ (anteriormente bZ4X), con carga inalámbrica doble. Los asientos vienen tapizados de material SofTex que facilita la limpieza.
El rendimiento del bZ XLE 2026 ha mejorado especialmente en sus configuraciones motrices. La versión de tracción delantera (FWD) está equipada con un motor eléctrico que genera aproximadamente 168 hp en su variante base, mientras que la nueva opción XLE Plus eleva la potencia a 221 hp. Por su parte, la versión con tracción total (AWD) emplea dos motores (uno en cada eje) que alcanzan una potencia combinada de 338 hp, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4.9 segundos, una mejora sustancial frente a modelos anteriores.
Toyota ha diversificado su oferta de almacenamiento energético. El bZ XLE FWD básico utiliza una batería de 57.7 kWh, mientras que las versiones XLE Plus y XLE AWD incorporan un paquete de mayor capacidad de 74.7 kWh. Siguiendo la arquitectura de la plataforma e-TNGA, la batería está situada de forma plana en el piso del vehículo, entre ambos ejes. Esta ubicación estratégica baja el centro de gravedad, mejora la estabilidad en curvas y maximiza el espacio interior de la cabina.
La autonomía de cada modelo se estima en los XLE FWD Plus, hasta 314 millas, en el XLE AWD, hasta 288 millas y en el XLE FWD, aproximadamente 236 millas.
En cuanto a la recarga, la adopción del estándar NACS (puerto tipo Tesla) permite acceder a Superchargers. Con carga rápida de CC (150 kW), es posible recuperar del 10% al 80% de la energía en unos 30 a 35 minutos.
El diseño mantiene su estética futurista pero con retoques que enfatizan el concepto "hammerhead" (cabeza de martillo) en el frontal. El XLE monta llantas de aleación de 18 pulgadas, que favorecen la eficiencia aerodinámica y el confort de marcha. En el interior, destaca un puesto de conducción tipo "open-concept" con la instrumentación situada por encima del volante para reducir las distracciones.
El bZ XLE ofrece una experiencia de conducción versátil mediante varios modos: Eco y Normal, Regeneración (Paddle Shifters), X-MODE (Exclusivo AWD), además del Grip Control, un control de crucero para bajas velocidades en terrenos difíciles que permite al conductor enfocarse únicamente en la dirección.
El precio base sugerido de fábrica para el Toyota bZ 2026 es de $34.900.
Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de TAWA - AWAF - NAHP - IAPA (SIP) and Hispanic Motor Press Association (HMPA)
