La famosa empresa británica ha dado a conocer el Lotus Emeya, el primer hyper-GT de cuatro puertas que según la compañía combina avanzada ingeniería y diseño de 75 años de experiencia. Así que después de su lanzamiento al mundo, competirá directamente con el Lamborghini Lanzador, un auto deportivo eléctrico que se viene preparando para debutar en los próximos años.
Lotus ha diseñado un vehículo con una serie de aplicaciones tecnológicas como la parrilla frontal activa, el difusor y el alerón trasero. Estos elementos brindan estabilidad al coche además del uso de la ‘hiperposición’ en el centro de gravedad para mejorar aún más su comportamiento.
Por otra parte, el auto cuenta con un sistema de suspensión neumática que es controlado por vía electrónica. Aquí, los sensores realizan un análisis de la ruta 1,000 veces por segundo y se encargan de ajustar automáticamente el vehículo para lograr que el pasajero tenga la mejor experiencia posible al manejarlo.
Lotus Emeya: Descubre la velocidad y potencia del nuevo eléctrico
Asimismo, el Lotus Emeya es capaz de alcanzar una rapidez de hasta 155 mph gracias a sus dos motores, permitiendo también un acelerado desempeño al pasar de 0 a 62 mph en menos de 2.8 segundos.
La marca Lotus anunció que el auto híper-GT, el Emira GT4, puede ganar nueve millas de autonomía con sólo cinco minutos de carga si se utiliza un cargador de CC de 350 kW. Además, igualmente es capaz de alcanzar un 80% en tan solo 18 minutos.
Para mejorar el desempeño de Emeya, se ha contado con un armazón compuesto por los materiales más modernos y ecológicos disponibles, tales como un hilo único creado a partir de telas usadas en la moda, uniendo esto al aluminio PVD, cuero Nappa y alcántara. Todos ellos obtenidos con métodos que respeten el medioambiente.
Explorando las maravillas del hiper-GT: A bordo de una experiencia única
Dos pasajeros tendrán la oportunidad de experimentar la música al máximo con un sonido que cuenta con subwoofers y audio envolvente provisto por KEF.
Lotus Emeya ha sido designada como el protagonista de la campaña de la compañía británica para llegar a un objetivo de emisiones netas cero. Se espera que el proceso de fabricación comience a medio año del 2024 y su costo será revelado más tarde.