La marca Mercedes-AMG ha sorprendido a todos con su nuevo y espectacular modelo llamado AMG GT XX Concept, el cual está disponible en una edición limitada y con un diseño impresionante.
Un nuevo sedán eléctrico ha sido presentado, lo que podría adelantar la llegada del primer vehículo eléctrico de AMG en el 2026. Este modelo cuenta con una potencia impresionante de 1,340 caballos y tiene una velocidad máxima de 224 millas por hora (360 km/h). Se espera que este vehículo compita contra otros modelos como el Lucid Air Sapphire y el Porsche Taycan Turbo GT.
El GT XX presenta un diseño con líneas aerodinámicas que resaltan su icónico color naranja del C111. Uno de sus mayores logros es su excelente coeficiente aerodinámico de 0.198, lo cual es impresionante considerando los anchos rines y los prominentes espejos exteriores. Incluso se acerca al récord del Lucid Air, que tiene un coeficiente de 0.197 y es considerado uno de los autos eléctricos más eficientes en el mercado.
AMG GT XX Concept: La Revolución Aerodinámica en el Mundo del Automovilismo
El alto índice que tiene se debe al diseño aerodinámico de las ruedas, las cuales están hechas con láminas de fibra de carbono que pueden abrirse y cerrarse mediante un sistema eléctrico para mejorar la circulación del aire y enfriar los frenos.
De forma curiosa, estas cubiertas no requieren de energía proveniente de la batería para funcionar, sino que aprovechan la energía cinética producida por el movimiento de las ruedas. Mercedes enfatiza en que su peso es solo ligeramente superior al de unas ruedas tradicionales.
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En el interior del AMG GT XX Concept se encuentran los asientos, fabricados con fibra de carbono, que pueden ser ajustados según las preferencias del conductor gracias a cojines personalizados basados en un escaneo de su cuerpo.
Los materiales utilizados para el tablero y los asientos del vehículo son reciclados de neumáticos utilizados en carreras GT3. El interior del auto está decorado en tonos naranjas y cuenta con una iluminación ambiental que crea un ambiente especial.
También cuenta con una doble pantalla en frente del conductor y un volante tipo yugo que incluye selectores y paletas incorporados.
La Revolución de la Potencia Eléctrica en la Tecnología Avanzada
La estructura eléctrica del automóvil GT XX funciona con una potencia de 800 voltios, impulsada por una batería de avanzada tecnología que puede soportar cargas de hasta 850 kW durante la mayoría del tiempo.
La empresa AMG asegura que su vehículo puede recuperar una autonomía de hasta 249 millas (400 kilómetros) con solo cinco minutos de carga. Su sistema de propulsión utiliza dos conjuntos de tres motores eléctricos de flujo axial, que distribuyen la potencia a las cuatro ruedas: dos en el eje trasero y uno en el delantero. En total, estos motores generan una potencia de 1,340 caballos.
La Magia del ADN Sonoro de AMG: Un Viaje Musical
Al encender el vehículo, se puede escuchar un sonido que simula la potencia de un motor V8. La marca Mercedes-Benz confirmó que este sonido es artificial y lo consideran como "el mejor V8 que han creado". Los altavoces están ubicados en los faros y amplifican el audio alrededor del auto. Además, el volante cuenta con paletas y el video promocional sugiere una transmisión virtual similar a la del Hyundai Ioniq 5 N.
A pesar de que ciertos componentes, como la pintura reactiva o las luces traseras LED, podrían no ser aprobados por regulaciones y no llegar a ser parte de los modelos futuros, su incorporación en la tecnología de AMG tendría un gran impacto en el mercado y podría generar presión para competidores como Lucid y Porsche.
Aunque las estadísticas son importantes, es alentador ver que AMG está decidido a apostar por un deportivo eléctrico en lugar de elegir híbridos que suelen ser más pesados. Se espera que esta transición a lo eléctrico no pierda el característico sonido y la emoción del icónico motor V8 que define a la marca.
