En un futuro cercano, específicamente en 2026, la marca de automóviles Mercedes-Benz lanzará una nueva versión del modelo CLA con cambios significativos y una carrocería que se mantiene fiel a su esencia. Este nuevo vehículo llevará por nombre "Mercedes-Benz CLA 2026".

También se ha anunciado que esta próxima generación incluirá una opción totalmente eléctrica, pero los modelos más asequibles seguirán utilizando un sistema híbrido con un motor de gasolina turbo.

Una reciente novedad en el catálogo es la eliminación de la opción diésel, que anteriormente estaba disponible incluso en los mercados fuera de Estados Unidos.

Mercedes-Benz CLA 2026
Otra novedad es que la opción diésel ha sido eliminada del catálogo, incluso en los mercados fuera de Estados Unidos, donde antes se ofrecía. Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLA 2026: El nuevo estándar de confort y espacio

El modelo CLA 250 del año 2024 ha tenido un aumento en cuanto a su tamaño. La longitud de su carrocería ahora alcanza las 185.9 pulgadas, lo que supone un aumento de 1.3 pulgadas en comparación con su versión anterior y además supera al Clase C de la generación previa.

Además de esto, se ha reportado que ha aumentado su ancho en una pulgada, llegando a medir 73 pulgadas. Igualmente, su altura también ha crecido en 1.1 pulgadas, alcanzando un total de 57.8 pulgadas. Además, la distancia entre ejes se ha incrementado en 2.4 pulgadas para llegar a un total de 109.8 pulgadas.

A pesar de que el tamaño del vehículo ha aumentado, los pasajeros de la parte trasera tienen menos espacio en comparación con el antiguo modelo.

Se ha notado una pequeña disminución en el espacio disponible para las piernas y los codos, aunque la altura del techo ha mejorado a pesar de que el toldo está inclinado.

Mercedes-Benz CLA 2026
La carrocería ahora mide 185.9 pulgadas de largo. Foto: Mercedes-Benz

Según fuentes oficiales, la marca automotriz Mercedes-Benz no ha dado detalles sobre la reducción del espacio en la parte trasera de sus vehículos, aunque se estima que pueda estar relacionada con modificaciones estructurales para adaptarse a las versiones eléctricas.

Sin embargo, la parte delantera del vehículo brinda más espacio tanto para el conductor como para el acompañante.

El tamaño del maletero ha disminuido en 1.9 pies cúbicos, quedando con una capacidad de 14.3 pies cúbicos. No obstante, el modelo eléctrico del CLA compensa esta reducción con la inclusión de un maletero en la parte delantera, algo nunca antes visto en Mercedes en sus 90 años de historia. Este compartimento adicional tiene una capacidad de 2.5 pies cúbicos.

Mercedes-Benz CLA 2026
En cuanto a motorizaciones, la versión de entrada equipa un motor de 1.5 litros y cuatro cilindros con ciclo Miller. Foto: Mercedes-Benz

10 Claves para un Diseño Exterior que Inspire y Atraiga

El nuevo diseño del Mercedes-Benz CLA 2026 mantiene una evolución en lugar de un cambio drástico. Los detalles de iluminación en forma de barras tanto en la parte frontal como trasera siguen las tendencias actuales, y el cuerpo cuenta con varios emblemas que también tienen luz incorporada.

Las manijas de las puertas han sido colocadas al ras con la carrocería, siguiendo el estilo de los sedanes más grandes de la marca. Aunque tiene una apariencia más aerodinámica, sigue siendo un sedán clásico con una cajuela separada en lugar de ser un modelo tipo hatchback.

Mercedes-Benz CLA 2026
Como opción, se puede añadir una pantalla adicional de 14 pulgadas para el pasajero. Foto: Mercedes-Benz

Descubre las últimas tendencias en interiorismo: Estilos que marcan la diferencia

El interior del vehículo ha sido completamente renovado. Ahora cuenta con un tablero que incluye tres pantallas rodeadas de superficies negras brillantes. El cuadro de instrumentos es de 10.25 pulgadas y viene incluido en el automóvil, mientras que la pantalla central de infoentretenimiento tiene un tamaño de 14 pulgadas.

También se ofrece la opción de añadir una pantalla adicional de 14 pulgadas para el pasajero. Esta pantalla, denominada MBUX Superscreen, tiene un diseño innovador con un cristal continuo que se asemeja a los modelos más lujosos de Mercedes.

Además, el vehículo cuenta con un sistema adicional de visualización frontal que proyecta una pantalla de 12.2 pulgadas en el campo de visión del conductor. También se pueden encontrar opciones premium como un sistema de sonido Burmester que incluye 16 altavoces ubicados en todo el interior del automóvil.

Las salidas de aire a los lados mantienen el estilo característico de una turbina, pero en la parte central se ha decidido utilizar una sola salida rectangular en lugar de las tres salidas circulares que se veían en la generación anterior.

Una de las modificaciones más notables es la ausencia de controles físicos para el climatizador, ya que ahora se han integrado en la pantalla táctil. Además, se ha incorporado una consola central flotante que incluye una base para cargar dispositivos inalámbricamente, portavasos y un espacio de almacenamiento.

Mercedes-Benz CLA 2026
A pesar de su silueta afilada, sigue siendo un sedán con cajuela tradicional en lugar de un modelo con portón trasero. Foto: Mercedes-Benz

Descubriendo la Mecánica: Fundamentos y Aplicaciones

El apartado de mecánica incluye una suspensión trasera con diseño multibrazo, que está inspirada en modelos de mayor tamaño, lo que promete una conducción más suave y sofisticada.

La calidad del manejo puede verse afectada por el tamaño de los rines, que pueden variar entre 17 y 19 pulgadas. Además, este vehículo cuenta con un techo panorámico como parte de su equipamiento básico, el cual no requiere una cortina retráctil gracias a su cristal laminado con una película infrarroja muy fina que ayuda a filtrar el calor y disminuir los reflejos.

En términos de motorización, la variante básica incluye un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros con tecnología de ciclo Miller, en conjunto con una caja de cambios automática de ocho velocidades y doble embrague.

La nueva tecnología de Mercedes-Benz incluirá un sistema híbrido de 48 voltios que incorpora un pequeño motor eléctrico en la caja de cambios. Se ofrecerán dos opciones de potencia para este motor, aunque los detalles aún no han sido revelados. Este modelo estará disponible tanto con tracción delantera como integral.

Mercedes-Benz CLA 2026
El CLA ha crecido en dimensiones. Foto: Mercedes-Benz

Hay dos opciones disponibles para aquellos que buscan la movilidad a través de vehículos eléctricos, una es el CLA 250+ con tecnología EQ y la otra es el CLA 350 4Matic con EQ Technology.

El primer vehículo tiene un solo motor en la parte trasera que produce 268 caballos de fuerza y 247 libras-pie de torque, mientras que el segundo cuenta con tracción en las cuatro ruedas gracias a dos motores que alcanzan una potencia de 349 caballos y un torque de 380 libras-pie.

Tanto la versión original como la actual del vehículo incluyen una transmisión de dos velocidades en el eje trasero, con una marcha inicial diseñada para su uso en áreas urbanas y una segunda marcha para un manejo más óptimo en carretera.

La variante de acceso del vehículo eléctrico alcanza una aceleración de 0 a 60 mph en 6.6 segundos, mientras que la versión más potente lo logra en solo 4.8 segundos. Ambos modelos tienen una velocidad máxima limitada a 130 mph (210 km/h).

El sistema 4Matic funciona de manera inteligente, ya que solo activará la tracción total cuando sea realmente necesario. Esto ayuda a mejorar la eficiencia del vehículo al desacoplar el motor delantero en condiciones normales.

La compañía automotriz de origen alemán ha anunciado que su nuevo modelo cuenta con una autonomía máxima de 492 millas, basándose en las pruebas del ciclo WLTP para la versión de tracción trasera. Además, la variante con tracción total puede alcanzar hasta 479 millas de autonomía.

El automóvil eléctrico CLA cuenta con una poderosa arquitectura de 800 voltios, lo que le permite ser compatible con cargas rápidas de hasta 325 kW en corriente continua. Con esta capacidad, puede recuperar unos impresionantes 202 millas (325 km) de autonomía en solo 10 minutos al utilizar una estación de carga rápida.