El Ioniq 5 ha sido uno de los vehículos eléctricos más exitosos y populares desde su lanzamiento en 2022, lo cual es notable considerando la competencia en el mercado de los autos eléctricos. Recientemente, pudimos probar y conducir el Hyundai Ioniq 5 del año 2025.
El atractivo de su diseño, su buen rendimiento, la capacidad de carga rápida, el amplio y cómodo interior, y la autonomía competitiva han sido factores determinantes en el éxito del vehículo.
En la actualidad, después de transcurrir cuatro años, la marca coreana ha llevado a cabo una renovación en su modelo más famoso para el año 2025, con el fin de mantener su posición como líder en su respectivo segmento.
**Novedades del Hyundai Ioniq 5 2025: Innovaciones y Mejoras Clave**
Se ha llevado a cabo una actualización de la mitad de vida del diseño de este vehículo, incluyendo cambios sutiles en las partes delantera y trasera, además de nuevas opciones de diseño para los rines.
En cuanto al diseño interior, se han realizado cambios en la consola central y el sistema multimedia, que ahora cuenta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Además, el volante incorpora indicadores LED para mostrar el nivel de carga de la batería.
También, Hyundai ha solucionado una de las principales quejas que recibió sobre su modelo anterior: ahora viene equipado con un limpiaparabrisas trasero.
Todo lo que necesitas saber sobre la batería y autonomía de tu dispositivo
En el nuevo modelo de baterías, se ofrecen dos opciones, ambas con mayor capacidad de almacenamiento. La primera, llamada Autonomía Estándar, aumenta de 58.0 a 63.0 kWh, y la segunda opción, Autonomía Extendida, alcanza los 84.0 kWh en comparación a los 77.4 kWh del modelo anterior.
La capacidad de recorrido sin necesidad de cargarse ha sido mejorada en todos los vehículos de la gama, especialmente en los modelos SE y SEL con doble motor y tracción total. Ahora estos modelos pueden alcanzar hasta 290 millas por carga, lo que representa un incremento de 30 millas con respecto al modelo del año pasado.
La variante de tracción trasera del Hyundai Ioniq 5 sigue siendo la opción más autónoma gracias a su solo motor y batería de gran capacidad que le permite recorrer aproximadamente 318 millas por carga. También se ha incorporado un puerto de carga NACS, lo que significa que ahora puede utilizarse con los Supercargadores de Tesla. Además, este es el primer vehículo eléctrico de Hyundai en ofrecer esta función como parte de su equipamiento estándar.
Con el objetivo de simplificar la transición, todos los vehículos del año 2025 vienen equipados con un adaptador CCS, el cual sigue siendo necesario para la mayoría de los cargadores rápidos que no pertenecen a Tesla.
Los Mejores Rutas para Disfrutar de Palm Springs en Coche
Decidimos poner a prueba la versión Limited en diferentes lugares del sur de California. Empezamos en el cálido desierto de Palm Springs, hicimos una parada en Idyllwild para tomar un café y finalmente llegamos a una aldea montañosa de gran altitud en el Bosque Nacional de San Bernardino.
El camino hacia Idyllwild presentó desafíos por sus curvas, sin embargo, el Ioniq 5 demostró su estabilidad al conducir y la potencia de sus motores eléctricos hizo que la subida fuera rápida y entretenida.
La suspensión del auto se ha modificado para ser más rígida, pero aún así no proporciona la retroalimentación deseada. Después de pasar varias horas manejando este vehículo eléctrico, pudimos comprender por qué es tan popular entre los conductores.
