Luego de su presentación en el evento "The Quail, A Motorsports Gathering" durante la Semana del Automóvil de Monterey en California, el Maserati GT2 Stradale está preparado para circular por las calles y estará disponible en el mercado europeo a partir de abril.
La presentación del GT2, el modelo que permitió a la Casa del Tridente volver a competir en campeonatos de coches cerrados, tuvo lugar en Andalucía con una prueba de conducción exclusiva para clientes y socios importantes de la marca. También se celebró la restauración por parte de Touring Superleggera del Maserati 3500GT, un hito importante en la historia de la empresa.
El Maserati GT2 Stradale: Un Viaje a Través de la Historia del Automovilismo
El viaje comenzó en Marbella y continuó por las carreteras serpenteantes del Parque Nacional Sierra de las Nieves, finalizando en el circuito privado Ascari, cerca de Ronda. Esta pista de 5,3 kilómetros lleva el nombre de Alberto Ascari, un piloto italiano legendario y campeón de Fórmula 1, y es muy importante para la marca.
El modelo GT2 Stradale ha sido creado a partir de la combinación entre el mundo de las carreras y la homologación para su uso en carreteras. Este vehículo incorpora las mejores características del MC20 y el GT2, logrando una velocidad máxima de 200 millas por hora (324 km/h). Su motor V6 Nettuno ha sido optimizado para alcanzar hasta 631 caballos de fuerza, superando al MC20 por 10 hp. Además, su aceleración de 0 a 62 mph en tan solo 2.8 segundos lo posiciona como el deportivo con tracción trasera más veloz en su segmento.
Personalizado para la ocasión: Ideas creativas para cada evento
Durante la prueba de manejo del GT2 Stradale, se mostraron diferentes diseños personalizados creados a través del programa Fuoriserie. En el circuito de Ascari, se exhibieron las opciones disponibles para personalizar el vehículo y en otro espacio se pudo conocer la historia de Maserati Corse, con una versión de competición GT2 en exposición.
La producción de esta edición limitada comenzó en diciembre en la fábrica de Viale Ciro Menotti en Módena. Únicamente se fabricarán 914 unidades, un número destacado que será recordado en la placa situada en el túnel central donde se lee "1 de 914" como homenaje al año de fundación de Maserati en 1914.
