Si eres un amante de los vehículos clásicos, seguramente disfrutarás con la vista de este elegante Maserati 3500GT restaurado por Touring Superleggera y respaldado por Maserati Classiche. Este automóvil es una de las atracciones principales en el Salón Rétromobile del año 2025.
Maserati Classiche se encargó de realizar una revisión minuciosa de la restauración, emitiendo además la Certificación de Autenticidad y verificando que el auto mantuviera su estado original. Este vehículo 3500GT del año 1959, que en un principio estaba destinado para California, perteneció a la familia Dodge durante varias décadas.
Según la compañía responsable, el automóvil fue restaurado conservando su historia con un cuidado minucioso, manteniendo sus piezas originales y preservando su autenticidad durante todo el proceso.
La historia detrás del Maserati 3500GT: Un icono en restauración
Según Touring Superleggera, se realizó una inspección y restauración a cada componente del vehículo, incluyendo el chasis y los sistemas mecánicos y eléctricos, para devolverlo a su estado original.
Después de llevar a cabo más de 300 verificaciones y comparaciones con los Archivos Históricos, Maserati Classiche confirmó que este modelo es auténtico y le otorgó su Certificación correspondiente.
El programa Maserati Classiche se encarga de proteger la historia de la marca al certificar y restaurar vehículos que tienen más de 20 años o son ediciones especiales recientes.
También brinda servicios de cuidado y renovación de piezas auténticas. Estos servicios serán muy útiles si posees un Maserati en tu garaje que quieras restaurar.
El Maserati 3500GT fue un automóvil que se fabricó desde el año 1957 hasta el 1964 y tuvo gran éxito al ser el primer modelo producido en serie por la marca. Fue diseñado por Carrozzeria Touring y se caracterizó por tener una estructura de aluminio y un chasis tubular Superleggera, lo que lo convirtió en un clásico.
Internamente, el vehículo tiene un motor que se basa en el modelo 350S del año 1956. Sin embargo, en 1961 se le agregó un sistema de inyección que incrementó su potencia a 235 caballos de fuerza.
