El emblemático Volkswagen Golf está planeando pasar a una versión completamente eléctrica en su novena generación, la cual se espera sea lanzada en 2029. Después de experimentar con el e-Golf y el ID.3, Volkswagen vuelve a su idea original de un Golf totalmente eléctrico, lo que será un hecho histórico para este modelo.

Thomas Schäfer, director de Volkswagen, está liderando un gran proyecto que marcará el adiós del motor de combustión en el Golf y posiblemente también el fin del ID.3, según lo anunciado por Kai Grünitz, el jefe de desarrollo técnico de la compañía.

La transformación de Volkswagen se debe a la colaboración estratégica con Rivian, ya que invertirán una gran cantidad de dinero en el desarrollo de tecnología eléctrica y software avanzado. Como resultado de esta alianza, el próximo Golf Mk9 estará basado en la plataforma SSP (Scalable Systems Platform) y tendrá una arquitectura electrónica innovadora.

Volkswagen e-Golf
La clave de esta transformación reside en la alianza estratégica con Rivian, con quien Volkswagen invertirá 5,800 millones de dólares en el desarrollo de tecnología eléctrica y software de vanguardia. . Foto: Volkswagen

El futuro de la movilidad: El nuevo Golf eléctrico de Volkswagen y Rivian

Según las declaraciones de Schäfer a Automotive News, la empresa conjunta con Rivian permitirá a Volkswagen desarrollar vehículos impulsados por software, iniciando con un modelo reconocido como el Golf.

La colaboración sorpresiva entre Volkswagen y Rivian no solo muestra cómo el sector automotriz está evolucionando, sino que también destaca la importancia del nuevo Golf eléctrico en la transición hacia una movilidad eléctrica masiva. El desafío será mantener el renombre de este modelo icónico en la era eléctrica.

Volkswagen está trabajando en el lanzamiento de su modelo de Golf eléctrico para el año 2029, pero mientras tanto se enfocará en mejorar su modelo ID.3. Esta nueva versión, que saldrá al mercado en 2026, contará con mejoras en el interior, hardware y botones físicos. Ambos modelos estarán disponibles en el mercado por un tiempo.

Aunque se haya logrado la electrificación, el Golf que funciona con motor de combustión (Mk8) aún continuará siendo vendido, seguramente hasta el año 2035, ya que la Unión Europea ha establecido esa fecha como límite para la venta de vehículos que generan contaminación.

La alianza con Rivian tendrá un alcance más allá del Golf, también afectando a Audi y Porsche con modelos que se planean lanzar en 2027. La nueva plataforma eléctrica y de software que han desarrollado juntos será utilizada en una variedad de vehículos, incluyendo los compactos.