La empresa de carreras de Honda, HRC, ha estado probando el Acura Integra Type S y se reveló su resultado en The Quail: un prototipo llamado Acura Integra Type S HRC Prototype. Este modelo adelanta la posibilidad de que en un futuro se lancen nuevas piezas de alto rendimiento para este compacto deportivo.
No hace falta tener una visión muy precisa para notar las mejoras en el exterior de este modelo. Incluye un nuevo splitter, entradas de aire más grandes en el capó, faldones laterales mejorados y un alerón trasero ajustable que se destaca por su gran tamaño.
De acuerdo a la marca de lujo, este paquete aerodinámico es similar al utilizado en la versión para carreras del Integra Type S y tiene como objetivo mejorar la carga aerodinámica y aumentar la estabilidad cuando se circula a altas velocidades.
Además, la empresa automotriz logró disminuir considerablemente el peso de este vehículo en unos 200 libras al utilizar un capó de fibra de carbono y paneles traseros más livianos. También se incluyeron asientos delanteros Recaro y se eliminaron los asientos traseros, en su lugar se agregó una pieza de fibra de carbono y refuerzos adicionales en el chasis, todos pintados en un tono amarillo Indy Yellow Pearl que coincide con el color de la carrocería. Como parte de esta "dieta", se eliminó el sistema de aire acondicionado.
Acura Integra Type S HRC Prototype: La Potencia que Todos Esperaban
Los neumáticos originales del vehículo fueron cambiados por unos Pirelli P-Zero Trofeo Rs y también se le agregaron nuevos rines forjados que son más anchos en comparación con los anteriores. En la parte trasera, se pueden encontrar discos de freno de dos piezas con pinzas Brembo de seis pistones en la parte delantera.
En términos de su estructura, el prototipo Acura Integra Type S HRC tiene brazos de suspensión giratorios que permiten ajustar la altura de manejo en 15 mm, placas de camber tomadas del modelo de carreras Type S y una barra estabilizadora trasera también ajustable.
A nivel técnico, el motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con turbo ha sido mejorado en el nuevo modelo. Se han añadido un intercooler más amplio, dos enfriadores de aceite y un sistema de escape similar al utilizado en las carreras del Type S.
La marca de automóviles Acura todavía no ha revelado información sobre cuándo estarán disponibles o cuánto costarán estas piezas, pero parece ser que HRC podría ofrecerlas como accesorios opcionales para el Type S.
