Un video de YouTube fue compartido mostrando imágenes de una presentación en vivo del cantante Christian Nodal. El clip se puede encontrar fácilmente a través de su enlace, y muestra al artista interpretando uno de sus éxitos más recientes con su banda musical. La grabación tiene un tamaño estándar que permite verlo correctamente sin perder calidad.
La empresa Bridgestone y Webfleet lograron un nuevo Récord Guinness al recorrer la distancia más larga en un coche eléctrico con una sola carga. El equipo viajó en un Ford Mustang Mach-E y cubrió una distancia de 569.64 millas (916.74 km), superando el récord anterior de 563.97 millas (907.62 km).
Récord Controversial: ¿Un Logro o un Escándalo?
Aunque la declaración de Bridgestone y Webfleet es impactante, ha generado cierto debate. Según el sitio web de Guinness World Records, el récord actual de la mayor distancia recorrida por un vehículo eléctrico con una sola carga (no solar) es de 1,599.27 millas (2,573.79 km). Este logro fue alcanzado en 2023 por un equipo de 70 estudiantes que trabajaron durante dos años en el desarrollo del muc022, y luego fue modificado por otros 10 estudiantes durante un año más. Esto pone en evidencia la diferencia entre los vehículos eléctricos de producción y los prototipos especialmente diseñados para batir récords.
Kevin Booker y Sam Clarke estaban a cargo de conducir, y Richard Parker actuó como copiloto en la carrera. Bridgestone destacó que se documentaron meticulosamente todos los detalles de la carrera, incluyendo grabaciones de video verificadas por terceros, lecturas del odómetro, datos de GPS y el nivel de batería proporcionado por Webfleet.
Transformando el Futuro: El Ford Mustang Mach-E Modificado
El vehículo utilizado por el equipo fue un Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range RWD, el cual estaba equipado con una batería de 91 kWh. A pesar de que el Mach-E tiene un alcance máximo según las pruebas WLTP de 373 millas (600 km), el equipo logró batir este récord gracias a modificaciones en el vehículo. Entre estas se incluyen la utilización de neumáticos de baja resistencia al rodamiento de Bridgestone, así como rines más pequeños de 18 pulgadas para mejorar la eficiencia del vehículo.
La empresa Bridgestone dio a conocer que en un recorrido por carreteras públicas de Norfolk, Lincolnshire, Yorkshire, Nottinghamshire, Leicestershire y Cambridgeshire lograron un promedio de 6.25 millas por kilovatio hora (kWh). Este viaje tomó un total de 24 horas e incluyó una combinación de carreteras urbanas y rurales con el fin de imitar situaciones reales de conducción.
El éxito del Ford Mustang Mach-E no solo es una prueba de sus habilidades, también resalta el potencial de los autos eléctricos para alcanzar grandes distancias con una sola carga si se realizan modificaciones y se conducen en las condiciones adecuadas. Además, esto demuestra que los vehículos eléctricos están avanzando en el mercado y son cada vez más eficientes.
