La séptima generación de los vehículos Volkswagen Transporter y Caravelle se han sumado a la lista del ID. Buzz, un modelo completamente eléctrico, y el Multivan T7. Esta nueva generación está basada en gran parte en el Ford Transit Custom, y cuenta con una amplia selección de motores, entre los que se incluyen opciones diésel turbo, híbrido enchufable y totalmente eléctrico.

Volkswagen Transporter T7: Versatilidad y estilo único

El Volkswagen Transporter T7 se puede adquirir en versiones tanto para carga como para pasajeros, con la posibilidad de elegir techo alto o distancia entre ejes extendida para aquellos que requieren un mayor espacio. Aunque comparte muchas características con los modelos gemelos de Ford Transit/Tourneo Custom, Volkswagen ha incorporado detalles únicos de estilo para distinguirlos.

Volkswagen Caravan
En su versión Caravan, la vagoneta se diferencia por las ventanas en la parte trasera y los asientos para pasajeros opcionales. Foto: Volkswagen

Especificaciones mejoradas

Volkswagen asegura que el T7 tiene mayores dimensiones, capacidad de carga, capacidad de remolque y eficiencia en comparación con su modelo anterior, el T6.1, que se dejó de producir debido a que no cumplía con las últimas regulaciones de ciberseguridad de la Unión Europea. El nuevo Transporter tiene una longitud que varía entre 5,050 y 5,450 mm y una distancia entre ejes de 3,100 o 3,500 mm. Esto ha permitido aumentar la capacidad máxima de carga a 5.8-9.0 metros cúbicos y la carga máxima a 1.33 toneladas. Además, puede remolcar hasta un peso máximo de 2.8 toneladas.

Varias opciones de motorización versiones de MCI, híbrido, y totalmente eléctrico. Foto: Volkswagen

Tren motriz y disponibilidad

Las opciones para la propulsión del tren incluyen tres motores diésel, un híbrido enchufable de 2.5 litros y tres variaciones completamente eléctricas. El motor diésel menos potente genera 108 caballos de fuerza, mientras que el EV más potente produce 282 caballos de fuerza. Los modelos que utilizan motores a combustión interna son de tracción delantera, con la opción de convertirse en tracción total para los motores diésel más potentes, mientras que los EV tienen tracción trasera y se espera una versión con tracción total en el futuro.

Volkswagen Transporter
El interior de ambas versiones es igual, con un panel de instrumentos actualizado. Foto: Volkswagen

El nuevo modelo del VW Transporter T7 ya se puede ordenar en Alemania, con un precio inicial de alrededor de $40,000 para la versión básica con motor diésel. Aún no se han revelado los precios para la variante Caravelle enfocada en pasajeros. La producción de esta nueva generación tendrá lugar en Turquía, junto a la fabricación del Ford Transit/Tourneo Custom.

Las recientes propuestas de Volkswagen prometen brindar un desempeño mejorado, versatilidad y características modernas, lo que las convierte en una alternativa atractiva tanto para fines comerciales como personales.

La producción de ambas camionetas será llevada a cabo en Turquía. Foto: Volkswagen