El Lincoln Nautilus 2024 recibe el premio Top Safety Pick+ del IIHS, como se puede ver en el video de YouTube que muestra su anuncio. Este vehículo obtuvo una alta calificación en diferentes pruebas de seguridad realizadas por esta organización. El video muestra las características y tecnologías de este automóvil que contribuyen a su seguridad y lo hacen merecedor del reconocimiento del IIHS.

La división de alto nivel de Ford, conocida como Lincoln, está festejando debido a que su modelo Lincoln Nautilus 2024 ha sido premiado con el máximo reconocimiento otorgado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIH). Este prestigioso galardón es motivo de orgullo para la marca.

Tal como se ha mencionado previamente, para ganar el premio Top Safety Pick+ en 2021, los automóviles deben obtener buenas puntuaciones en las recientes pruebas de impacto frontal y lateral, así como una calificación aceptable o positiva en la prueba de impacto frontal moderado actualizada, que ahora enfatiza la seguridad en los asientos traseros.

Además, todos los modelos deben tener una buena calificación en la evaluación de prevención de choques frontales con peatones y estar equipados con faros que obtengan una calificación aceptable o buena.

Lincoln Nautilus 2024
Recientemente rediseñado, el Nautilus agregó distintas características de seguridad que le ayudaron a cumplir con todos estos criterios. Foto: Lincoln

Descubre las increíbles características de seguridad del Lincoln Nautilus 2024

El Nautilus, que ha sido renovado recientemente, ha añadido nuevas características de seguridad que le permiten cumplir con los criterios establecidos en la prueba. Todas las versiones incluyen faros de alta calidad y un sistema de prevención de choques frontales que obtuvo una buena calificación en la evaluación de protección a peatones.

En la evaluación de solapamiento moderado actualizada, el vehículo deportivo utilitario (SUV) de la marca Lincoln obtuvo excelentes resultados. La estructura del SUV mostró una gran resistencia y las mediciones de los maniquíes del conductor y del pasajero en la parte trasera no presentaron un alto riesgo de lesiones. Esto demuestra la seguridad y calidad en términos de diseño y construcción del vehículo.

En el instante del choque, tanto el cinturón de hombro como el cinturón de regazo permanecieron en su posición correcta para controlar el movimiento del maniquí situado en la parte trasera sin generar un exceso de fuerza que pudiera incrementar la posibilidad de sufrir lesiones.