Antes de hablar del nuevo Hummer EV SUV 2024, es importante recordar que en los años 90 fue presentado el primer Hummer, un vehículo militar todo terreno desarrollado por AM General. Este vehículo se hizo famoso por su gran tamaño, potencia y habilidad en terrenos difíciles, convirtiéndose rápidamente en un ícono de la cultura estadounidense. En 1999, General Motors compró los derechos del Hummer y comenzó a vender una versión para uso civil.
El Hummer H1 fue muy popular entre los compradores, incluyendo a celebridades como Arnold Schwarzenegger, que buscaban un vehículo resistente para cualquier tipo de terreno y que también les permitiera mostrar su estilo de vida con una declaración llamativa.
No obstante, las reseñas negativas sobre su consumo de combustible y los efectos que causaba en el medio ambiente resultaron en una disminución en las compras y la fabricación del H1 fue interrumpida en el año 2006.
En esta ocasión, la prueba de manejo incluyó no solo una exigente ruta todoterreno, sino también un apacible recorrido por carretera. Foto: GMC
¡El futuro ya está aquí con la llegada del Hummer EV!
En el año 2020, la marca de automóviles GMC sorprendió a todos con el anuncio del regreso del Hummer, esta vez como un vehículo eléctrico. Después de casi cuatro años de aquel anuncio, finalmente tuve la oportunidad de probar el Hummer EV 3X SUV 2024, el modelo más potente de la línea que cuenta con tres motores eléctricos que producen una fuerza impresionante de 830 caballos y unas increíbles 11,500 libras-pie de torque (estimadas). Durante mi experiencia pude poner a prueba este vehículo tanto en carretera como en terrenos off-road.
Aunque puede ser considerado como un vehículo pesado, es capaz de alcanzar una velocidad de 0 a 60 millas por hora en tan solo 3.5 segundos. Además, cuenta con una autonomía estimada por la EPA que varía entre las 298 y 314 millas, dependiendo del tipo de equipamiento utilizado en la variante 3X.
En este viaje, la prueba de manejo no solo se limitó a recorrer un camino difícil en terrenos accidentados, sino que también incluyó un tranquilo trayecto por carretera desde Grand Juction en Colorado, siguiendo una ruta sinuosa entre las montañas y el río Colorado, hasta llegar a Moab en Utah, un destino ideal para los amantes de la aventura al aire libre.
Ahora, analicemos detalladamente.
Una vez que te acostumbras a la dirección trasera, el manejo del Hummer era muy similar al de un todoterreno más pequeño. Foto: GMC
Descubre la emocionante experiencia de recorrer la carretera a bordo del GMC Hummer EV SUV 2024
Como es sabido, una de las características más notables de los vehículos eléctricos es su silencioso desplazamiento ¿Verdad? Sin embargo, en el caso del Hummer EV esto no se aplica ya que no es una de sus características destacadas.
A velocidades mayores a 59 millas por hora, el Hummer EV es bastante ruidoso. Se requiere hablar más alto para poder conversar con tu acompañante debido al sonido de los neumáticos y del aire al golpear el parabrisas plano. Además, el aire acondicionado no ayuda mucho en términos de silencio.
Al probar la aceleración del Hummer de 0 a 60 mph en 3.5 segundos, nos sorprendió sentir cómo el frente del vehículo se levanta con tanta fuerza que parece estar intentando elevarse hacia el cielo. Sin embargo, su peso de casi 9,000 libras evita que esto suceda y se hace evidente cuando se pisa el freno a una velocidad alta. Además, al girar el volante no se siente la sensibilidad que uno esperaría en un vehículo eléctrico según nuestra experiencia en vehículos eléctricos.
Sin embargo, no todo es negativo en este vehículo. El espacio interior es amplio y la calidad de la tapicería es buena. Aunque puede que no tenga la elegancia que uno esperaría en un automóvil de seis cifras, no se puede ignorar que el equipo de GMC lo diseñó para resistir las condiciones climáticas adversas cuando se viaja sin el techo de cristal y también para soportar la tierra, el polvo y cualquier obstáculo que pueda encontrarse en caminos fuera del asfalto.
La experiencia de manejar el Hummer EV SUV 2024 en carretera no es tan placentera como se podría esperar, pero es importante mencionar la eficacia y comodidad que ofrece su sistema Super Cruise. Este sistema permite un manejo semi autónomo (nivel 2) durante gran parte del camino hacia Moab. Además, esta tecnología viene incluida en todos los acabados del vehículo, lo cual es una buena noticia para los compradores.
El Hummer EV SUV no se detuvo prácticamente ante nada. Foto. GMC
Descubre la historia de una bestia en los caminos difíciles
¿Alguna vez has visto esas películas bélicas en las que los vehículos Hummer H1 se mueven rápidamente por terrenos difíciles como flechas? La versión eléctrica de estos vehículos no tiene nada que envidiarle a esos poderosos monstruos de metal.
En la siguiente etapa de esta experiencia, nos dirigimos a una ubicación que el 2024 GMC Hummer EV SUV considera como su "hogar": una exigente ruta fuera del camino ubicada a unos 45 minutos de Moab.
En este lugar fue donde se destacaron las ventajas que ofrece el vehículo de lujo de la marca GMC sobre sus competidores, sin importar si se trata del Rivian R1S o el Cybertruck Beast. Estas ventajas incluyen una altura máxima al suelo de 16 pulgadas, un radio de giro de 35.4 pies gracias a la dirección a las cuatro ruedas, y un impresionante ángulo de aproximación de 49.6 grados.
El Hummer SUV posee una mayor capacidad de superar obstáculos y salir de situaciones difíciles en comparación con la versión Pick-up, que cuenta con una distancia entre ejes más larga. Incluso es capaz de superar al Jeep Wrangler 4xe en terrenos rocosos complicados. En resumen, el Hummer SUV tiene habilidades fuera de carretera sobresalientes entre los modelos eléctricos.
No hablamos por hablar, realmente lo experimentamos durante más de cinco largas horas mientras recorríamos caminos difíciles al sur de Moab.
El Modo Terrain también ajustó la proporción de dirección delantera/trasera a 1:1.2. Foto: GMC
El Hummer EV SUV demostró ser capaz de enfrentar cualquier tipo de terreno, incluso en subidas que solo los aventureros más atrevidos se animarían a intentar con un ATV o un vehículo todo terreno especializado en escalar rocas. Aunque algunos puristas del 4x4 puedan criticar las ruedas traseras direccionables del Hummer, es imposible negar la satisfacción de verlas en acción en caminos difíciles y su capacidad para brindarte tracción adicional cuando enfrentas obstáculos.
Además, cabe mencionar que los vehículos que utilizamos en aquel día incluían el paquete off-road opcional, que consta de cinco placas protectoras para la parte inferior del auto y cámaras imprescindibles que te permiten visualizar el camino por donde viajas cuando no hay nada más que un cielo azul ante ti a través del parabrisas.
Al activar el modo terreno en el Hummer, se logró tener un mejor control en la conducción descendente y una modulación más suave de la potencia. La función de conducción con un solo pedal resultó ser muy eficaz, ya que combinaba frenos regulares con frenado regenerativo que permitía detenerse suavemente, algo poco común en los vehículos eléctricos.
El Modo Terrain modificó la proporción de dirección delantera/trasera a 1:1.2, lo que en términos más sencillos significa que las ruedas traseras giraban 1.2 veces por cada giro de las delanteras, hasta llegar a su ángulo máximo de diez grados.
El Hummer SUV presume de una mejor capacidad de superación y salida que la versión Pick-up. Foto: GMC
Después de acostumbrarse a la dirección trasera, conducir el Hummer no era muy diferente a manejar un vehículo más pequeño todo terreno. Aunque se puede preguntar si se utilizó la función “crab walk", en realidad no fue posible probarla durante el recorrido ya que por suerte no hubo ningún obstáculo que lo requiera.
Aunque el Hummer demostró ser un vehículo impresionante durante la prueba, es imposible ignorar su tamaño y peso, que ronda las 9.000 libras. El Hummer EV SUV tiene 86,5 pulgadas de ancho con los espejos plegados, lo que en algunos momentos lo hacía demasiado ancho para ciertos caminos. Esta sensación se intensificó al final del recorrido cuando tuvimos que transitar por un camino estrecho en la cima de una montaña con grandes precipicios a ambos lados.
Sin embargo, es importante destacar que el Hummer EV es un automóvil extremadamente seguro y cuenta con todas las características necesarias para asegurar una aventura sin problemas en cualquier terreno fuera del pavimento.
Su capacidad de remolque es de 7,500 libras. Foto: GMC
Mi veredicto sobre la importancia de cuidar el medio ambiente
Hay diversas opiniones sobre el GMC Hummer EV 3X SUV. Algunos expertos lo alaban por su gran potencia, rendimiento en diferentes terrenos y capacidad todoterreno; sin embargo, otros lo critican por ser costoso, poco eficiente y no ofrecer una buena calidad de conducción.
En definitiva, la elección del Hummer EV como opción de vehículo dependerá de tus necesidades y presupuesto. Si lo que buscas es un auto eléctrico con gran potencia y capacidad off-road, sin importar el costo, entonces esta puede ser la mejor opción para ti. Sin embargo, si prefieres un vehículo eléctrico más eficiente en tu vida diaria y a un precio más accesible, existen otras alternativas en el mercado que podrían ser más adecuadas para ti.
En lo personal, si tuviera el dinero disponible, no dudaría en comprar un Hummer EV SUV 2024 de inmediato, aunque no se ajuste en mi garaje.
