Volkswagen Golf se actualiza con nuevas versiones y más potencia. Foto: Volkswagen
La famosa compañía automotriz alemana está realizando una actualización en su popular auto compacto. Con el fin de mantenerse a la par en un mercado que es principalmente dominado por los SUVs, Volkswagen ha implementado cambios importantes en su modelo insignia, el Golf, con un diseño más moderno, un nuevo sistema de entretenimiento y mejoras mecánicas. Aunque en Estados Unidos solo se podrán adquirir las versiones GTI y R, el Golf seguirá estando disponible en Europa en su formato hatchback y wagon.
Las últimas actualizaciones se presentan en el motor del vehículo. El modelo de dos puertas estará a la venta con opciones híbridas enchufables, como el eHybrid y GTE. También se mostró una versión más grande y espaciosa, la Variant estate, que cuenta con detalles deportivos de la línea R-Line.
Volkswagen Golf Estate solo estará disponible en Europa. Foto: Volkswagen
Descubre los emocionantes nuevos colores disponibles para el Volkswagen Golf
Se han realizado cambios significativos en el exterior, como la renovación de las luces LED. Las versiones superiores tienen un conjunto completo de luces LED con el logotipo de VW iluminado. Por un costo adicional, los compradores pueden elegir un sistema LED más avanzado que tiene un haz alto casi dos veces más potente que el haz alto estándar. En la parte trasera, se han incorporado luces traseras más sofisticadas con gráficos tridimensionales y tres patrones seleccionables.
El popular modelo de Volkswagen, el Golf, ha sido renovado y ahora cuenta con cuatro nuevas opciones de pintura metálica: Crystal Ice Blue, Anemone Blue, Oyster Silver y Grenadilla Black. También se han añadido cinco diseños diferentes de rines de aleación en tamaños que van desde 16 hasta 19 pulgadas. Cada nivel de equipamiento (Golf, Life, Style, R-Line, GTE y GTI) tiene cambios sutiles en los parachoques y los modelos a partir del Style tienen un techo negro como una opción adicional.
A principios del mes, Volkswagen había mostrado la nueva versión del interior en el CES. Esto fue considerado como una de las mejores sorpresas ya que el hatchback deportivo vuelve a tener botones tradicionales en el volante.
El hatchback estará disponible en formato híbrido enchufable eHybrid y GTE. Foto: Volkswagen
Un artículo de blog sobre los diferentes tipos de motores
La principal novedad en el interior del vehículo es su moderno sistema de infoentretenimiento, que cuenta con una pantalla tipo tableta de 10.4 pulgadas en los modelos más básicos de Golf y de 12.9 pulgadas en los modelos más avanzados. También se podrá elegir la opción de un panel frontal Head-up display.
La versión inicial del Golf contará con un motor de gasolina 1.5 TSI que puede alcanzar una potencia máxima de 113 o 148 caballos de fuerza. Esta potencia es transferida al eje delantero a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. También habrá una variante híbrida suave, llamada 1.5 eTSI, que tendrá las mismas cifras de potencia pero solo estará disponible con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.
Para aquellos que buscan mayor fuerza y potencia, pueden optar por el motor 2.0 TSI de 201 hp, el cual se combina con una transmisión DSG de siete velocidades. En cuanto a las opciones diésel, estará disponible el motor 2.0 TDI con una potencia de 113 hp y una transmisión manual de seis velocidades, o con 148 hp y una transmisión DSG de siete velocidades. Sin embargo, cabe mencionar que ambas versiones del motor diésel solo ofrecen tracción delantera.
Además de los modelos mencionados anteriormente, también se ofrecerá el modelo eHybrid que cuenta con un motor de 201 hp, una transmisión DSG de seis velocidades y tracción delantera. Este vehículo electrificado tiene una batería de iones de litio más grande que va desde 10.6 kilovatios-hora a 19.7 kWH, lo cual le permite tener un rango eléctrico máximo de hasta 62 millas en autonomía.
La versión híbrida enchufable ha sido actualizada para permitir una carga más rápida a través de corriente alterna a 11 kilovatios y corriente continua hasta 50 kilovatios, lo que resulta en un tiempo de carga de solo 25 minutos para pasar del 10% al 80%. Además, con la batería completamente cargada y el tanque de gasolina lleno, se estima que este modelo de Volkswagen pueda recorrer hasta 621 millas sin necesidad de recargar o reabastecer combustible.
El GTI pierde la caja manual. Foto: Volkswagen
Todo lo que necesitas saber sobre el esperado Volkswagen Golf GTI
El Golf GTE es conocido por su potencia de 268 caballos de fuerza, que se transmiten al eje delantero a través de una transmisión DSG de seis velocidades. Al igual que el modelo eHybrid regular, este vehículo también cambia su motor anterior de 1.4 TSI por un nuevo motor 1.5 TSI con turbocompresor de geometría variable.
Otra opción que se encuentra en el mercado es el Volkswagen Golf GTI, el cual recientemente ha decidido eliminar su transmisión manual en lugar de una caja DSG de siete velocidades. Gracias a esta caja, este modelo puede transmitir hasta 261 hp a las ruedas delanteras.
Según lo que se ha informado, esta podría ser la última gran actualización del Volkswagen Golf antes de que llegue a su fin la era de los motores de combustión interna. Con más de medio siglo en el mercado y 37 millones de unidades producidas, la novena generación del automóvil más popular en Europa será exclusivamente eléctrica. Su fabricación comenzará en unos años en Wolfsburg, Alemania, por lo que es importante aprovechar al máximo este modelo.
