En la Pikes Peak Hill Climb de este año, Ford participó con un vehículo eléctrico con el objetivo de establecer un récord en la categoría abierta al completar el recorrido en menos de nueve minutos. Para lograrlo, la empresa tomó como base su SuperVan 4.0 y tuvo que realizar cambios importantes para enfrentar los desafíos del trayecto de 12.5 millas utilizando una versión mejorada llamada SuperVan 4.2.
La evolución de la SuperVan 4.0 a 4.2 resultó en una disminución de 881 libras en el prototipo, aunque aún así conservó un peso por encima de las 4,400 libras. Los ingenieros de Ford Performance se vieron en la necesidad de mejorar casi todos los aspectos del vehículo, como la altura de la suspensión y los frenos, para lograr esta reducción.
La SuperVan 4.2 no es tan poderosa como su versión anterior, la 4.0, ya que cuenta con una generación de 1,400 caballos de fuerza a través de un conjunto de tres motores en comparación con los 1,972 hp del modelo anterior con cuatro motores. Sin embargo, aún así logró cumplir el objetivo establecido por la marca automotriz Ford.
El Ford SuperVan
A pesar de tener un corto plazo de preparación, Ford se enfrentó a inesperados desafíos al modernizar la van. Durante las pruebas, se encontraron daños en una pequeña parte de la transmisión, lo que obligó al equipo a hacer ajustes antes del evento principal. Es importante mencionar que Pikes Peak no es un típico circuito de carreras, ya que se lleva a cabo en una carretera pública con todas sus imperfecciones, lo que no la hace idónea para competiciones.
Durante el día de la competencia, el vehículo eléctrico de cero emisiones logró completar el recorrido en tan solo 8 minutos y 47.682 segundos, estableciendo un nuevo récord para su categoría y superando ampliamente la marca anterior que databa del año 2019, la cual era de 9 minutos y 24.433 segundos. A pesar de este gran logro, la SuperVan 4.2 no pudo asegurar la victoria en la carrera en general, ya que fue superada por el Wolf TSC-FS 2018 de la categoría Unlimited, quien completó la ascensión en un tiempo de 8 minutos y 40.080 segundos.
En el evento deportivo, el famoso corredor Romain Dumas, reconocido por su récord en la competencia de subir al Pikes Peak, fue el encargado de conducir la furgoneta. Dumas ha ganado dos veces en las 24 Horas de Le Mans y también es conocido por sus victorias en la carrera hacia las nubes en 2014 y 2016. Su habilidad fue crucial para manejar el difícil recorrido de 156 curvas y un cambio de elevación equivalente a cuatro Torres Eiffel colocadas una tras otra.