La marca alemana Volkswagen ha decidido cambiar la forma en que nombra a sus autos eléctricos, optando por recuperar nombres icónicos en lugar de agregar el sufijo "e" como lo había hecho antes. Por ejemplo, el prototipo ID.2all presentado en 2023 será lanzado al mercado en 2025 bajo el nombre de Volkswagen ID. Polo, mientras que el concepto ID. GTI se convertirá en el nuevo ID. Polo GTI. Sin embargo, también seguirá produciéndose una versión con motor de combustión del modelo Polo sin cambios.

Los dos planes de energía ya están en una etapa avanzada de progreso y, aunque todavía están cubiertos con un camuflaje colorido, están próximos a ser producidos.

El modelo base del ID. Polo será presentado oficialmente en mayo de 2026, mientras que su venta comenzará en otoño de 2025. Este vehículo estará disponible en tres niveles de potencia y con dos opciones de batería para los consumidores.

Volkswagen ID. Polo
La versión deportiva GTI llegará a finales de ese mismo año, equipada con 223 caballos de fuerza. Foto: Volkswagen

Volkswagen ID. Polo: La Revolución Deportivo Eléctrica

El modelo GTI de alta gama estará disponible a finales del mismo año, con un motor que alcanzará una potencia de 223 caballos de fuerza.

El recién lanzado Polo eléctrico solo estará disponible con tracción delantera y su motor se encuentra en la parte frontal. A diferencia de otros modelos de la línea ID., como el ID.3, que tienen tracción trasera o integral. En términos de tamaño, es similar al Polo convencional de gasolina, con una longitud de 4053 milímetros, pero es más ancho (1816 mm) y alto (1530 mm) debido a las baterías que usa.

La empresa encargada de desarrollar la plataforma logró aumentar la distancia entre ejes hasta 2600 milímetros para brindar un interior similar al del Golf, a pesar de tener un tamaño exterior más pequeño. Además, Volkswagen enfatiza en la capacidad de carga rápida de corriente continua y en una batería de última generación que puede alcanzar más de 300 millas (450 kilómetros) de autonomía según el ciclo WLTP.

Volkswagen ID. Polo
La presentación oficial del modelo base será en mayo de 2026. Foto: Volkswagen

Según se ha informado, en el mercado alemán, el precio de entrada será inferior a los 25,000 euros (alrededor de $29,000). Además, se ha anunciado que las ediciones más avanzadas tendrán características típicas de vehículos más grandes como el asistente de cambio de carril, la detección de semáforos, una cámara con vista completa de 360 grados y un sistema de estacionamiento con capacidad para guardar configuraciones anteriores.

La marca Volkswagen se encuentra en una nueva estrategia de denominaciones con su vehículo ID. Polo. El prototipo ID. Every1 fue presentado a principios de 2025 y se espera que salga al mercado en 2027 por un precio aproximado de $20,000 y con un nombre diferente al original. Aunque aún no se sabe si la marca usará nombres clásicos como Lupo o up!, o si optará por uno nuevo, ya está confirmado que no será ID.1.

En un futuro incierto, queda la interrogante de qué pasará cuando los motores de combustión sean reemplazados por otras tecnologías. Es probable que en ese momento, el prefijo "ID." ya no sea relevante y solo existan nombres como Polo, Golf o Passat. Por el momento, esta designación sigue siendo esencial para distinguir entre vehículos eléctricos y modelos tradicionales que están construidos sobre plataformas diferentes.