A pesar de que Pagani se encuentra en proceso de lanzar su tercer modelo, el Utopia, el Huayra mantiene su relevancia y sigue siendo una opción muy atractiva. Recientemente, la marca sorprendió con el lanzamiento del Huayra Codalunga Speedster, una edición limitada que rinde tributo a los icónicos prototipos de carreras de los años 60.
Hace dos años, la compañía Pagani lanzó el modelo Huayra Codalunga en su versión coupé, con una producción limitada de solo cinco unidades. Recientemente, han anunciado que lanzarán una edición aún más exclusiva del modelo en formato Speedster, con un total de diez unidades certificadas a nivel global y cuyas entregas se realizarán el próximo año.
Codalunga: Un Viaje Nostálgico a la Velocidad de los 60
El significado del nombre Codalunga, que es "cola larga", se refiere a los deportivos prototipo que eran comunes en esa época. Estos vehículos se destacaban por tener carrocerías alargadas diseñadas especialmente para lograr altas velocidades en pistas como Le Mans.
Durante ese tiempo, los modelos más icónicos eran el Porsche 908 LH, el Alfa Romeo Tipo 33/2 y el Alpine A220. Sin embargo, Pagani rompió con esta tendencia al lanzar su modelo Codalunga que medía 193.3 pulgadas de largo, superando por más de 11 pulgadas a la versión tradicional del Huayra coupé.
A diferencia de las versiones anteriores del Huayra y el Codalunga coupé, el nuevo modelo Speedster ofrece dos opciones de transmisión: una caja manual de siete velocidades y una secuencial. El año pasado, Pagani sorprendió al presentar su primer Huayra con caja manual, el Epitome. El motor utilizado en esta edición especial es un V12 biturbo Mercedes-AMG de 6.0 litros exclusivo de Pagani, que alcanza una potencia de 864 hp y un torque de 811 libras-pie, igual que el modelo Utopia.
Codalunga Speedster: El Encuentro Perfecto entre Diseño Clásico y Artesanía Exclusiva
El Huayra Codalunga Speedster se caracteriza por tener una estética retro y una menor cantidad de fibra de carbono a la vista en comparación con otros modelos. En su interior, presenta un diseño renovado con bordados que hacen referencia a los cuatro escapes típicos de Pagani. Además, cuenta con detalles en caoba en el volante y la palanca de cambios que completan su estilo vintage.
Pagani, a través de su departamento Grandi Complicazioni, ha creado un vehículo único y de edición limitada como este. Aunque aún no se confirma si las diez unidades ya han sido vendidas, no sería sorprendente debido a la exclusividad de este superauto.
