En 1984, Sin Mansour Ojjeh, un reconocido empresario, hizo una inversión en la marca junto a Ron Dennis. Gracias a su impulso, la marca se convirtió en un destacado nombre tanto en el mundo de la Fórmula 1 como en la industria de los automóviles de lujo.
Luego de su muerte en el año 2021, la colección privada de McLarens del famoso será puesta a la venta y es posible que sea una de las más espectaculares vistas fuera de la compañía. Se espera que sea una colección única e impresionante para los amantes de estos vehículos.
La Pasión de Mansour Ojjeh: Un Viaje a Través de su Colección McLaren
La colección del vendedor Tom Hartley Jnr. incluye el icónico McLaren F1, gracias al papel fundamental que Ojjeh tuvo en su creación, según se explica en su página web. Este modelo en particular es considerado como el más valioso y representa al coche más caro subastado por Sotheby's hasta la fecha.
Este automóvil es el último de los 106 fabricados, y destaca por su peculiar tono de color naranja llamado Yquem, el cual posteriormente fue rebautizado como Mansour Orange en honor a su dueño. La compañía británica no volvió a utilizar este color en ningún otro vehículo.
Además de los modelos antiguos, la colección también incluye los más recientes y contemporáneos como el Sabre, Speedtail, Senna, Elva y P1. También parece haber una unidad de cada versión LM y LT. La colección no solo abarca vehículos de F1, sino también de otras categorías de McLaren.
A pesar de que la mayoría de los modelos tienen el característico color naranja, también hay otros que se destacan por sus combinaciones únicas. Por ejemplo, el Senna está hecho con fibra de carbono expuesta y cuenta con detalles en amarillo y verde, mientras que el 675LT Spider combina carbono descubierto con toques en naranja.
La mayoría de los vehículos apenas han sido usados; el F1 tiene solo 1,810 kilómetros (1,124 millas), y el P1 GTR solo ha sido conducido en algunas ocasiones en pistas organizadas por la marca McLaren.
Antes de su incorporación a McLaren Automotive, Ojjeh era un fanático coleccionista de Ferrari. Sin embargo, cuando se involucró con la nueva división de autos de calle de la marca británica, decidió vender toda su colección.
Es complicado encontrar una colección privada de McLaren que sea más valiosa que esta. Seguramente, habrá un gran número de personas interesadas en hacer fila para poder adquirir uno de los F1 que perteneció a uno de los principales responsables en su desarrollo.
