El contenido de este párrafo es un video de YouTube que muestra una presentación en vivo. En el video se puede ver a un artista cantando una canción mientras toca la guitarra. Está acompañado por otros músicos y hay luces y efectos visuales en el escenario. La calidad del video es buena y tiene una duración de aproximadamente 5 minutos y medio.
La marca alemana BMW demostró todo su potencial con el nuevo M2 CS, superando incluso su propio récord de vuelta en el famoso circuito Nordschleife. Con una marca de 7:25.5 minutos, el BMW M2 CS se convirtió en el compacto de producción más rápido en completar una vuelta en este circuito, superando al Audi RS3 que anteriormente ostentaba este título con un tiempo de 7:33.123.
Jörg Weidinger, ingeniero de desarrollo de BMW M, se puso al volante del BMW M2 CS y no solo superó a los competidores externos, sino que también logró un récord mejorado en más de 13 segundos en comparación con el M2 estándar anterior.
BMW M2 CS: El nuevo referente en desempeño y potencia
El M2 CS es un vehículo que cuenta con un motor twin-turbo mejorado de 3.0 litros y seis cilindros en línea debajo del cofre, el cual tiene una potencia de 523 caballos de fuerza y un torque de 479 libras por pie. Esto se combina con una transmisión automática M Steptronic de ocho velocidades para lograr una aceleración impresionante de 0 a 60 mph en tan solo 3.7 segundos, y una velocidad máxima de 188 mph.
Esta mejora en el rendimiento es equivalente a un aumento de 50 caballos de fuerza y 50 Newton-metros en comparación con el M2 base. Esto lo acerca al nivel de sus hermanos mayores, el M3 y M4, quienes también han logrado tiempos por debajo de los 7 minutos y medio en Nürburgring.
Optimización de Procesos: La Clave de la Ingeniería Enfocada en Rendimiento
Una de las razones principales por las que se ha mejorado este vehículo es por la reducción de peso. Se ha utilizado plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en elementos como el techo, los espejos y el difusor, lo que permite una reducción de aproximadamente 97 libras (44 kg) en comparación con un M2 automático. Otros informes indican que esta reducción puede ser de hasta 30 kg.
La reducción de peso se ve complementada por una suspensión más baja con resortes y amortiguadores diseñados específicamente, además de soportes únicos para el motor. También cuenta con frenos M Compound y un diferencial M Sport recalibrado. Para completar el paquete, se incluyen ruedas forjadas de aleación y una configuración aerodinámica funcional.
¿Y el precio del récord? Análisis de su impacto en la industria
En el próximo verano se lanzará al mercado el BMW M2 CS con un costo inicial de $98,600 USD más $1,175 USD por concepto de envío, lo que lo llevará a un total de $99,775 USD antes de cualquier adición de opciones o ajustes por parte del concesionario.
Aunque su precio hace que sea considerado como un automóvil inalcanzable para la mayoría, el BMW M2 base es claramente superado por el modelo mencionado en el párrafo anterior. La marca de autos alemana no solo amplía su gama de vehículos deportivos M, sino que también establece un nuevo nivel en la categoría de compactos de alto rendimiento con este modelo.
Un hito para la división M: Celebrando un año de logros
El director de BMW M GmbH, Franciscus van Meel, destacó que este logro demuestra cómo se pueden unir el rendimiento, la tecnología y el dinamismo en un solo vehículo. No se trata simplemente de una versión más potente, sino que marca un estándar dentro de su segmento.
