El 22 de junio, las compañías Hyundai y Evasive Motorsports se unirán para competir en la famosa carrera "Pikes Peak", marcando así el debut más difícil de Evasive en el mundo de los vehículos eléctricos. La estrella de esta emocionante experiencia será el Hyundai Ioniq 5 N Pikes Peak.

La compañía de carreras de California modificó un Hyundai Ioniq 5 N del año 2025 con una meta clara: completar los 4,302 metros de altura en menos de diez minutos.

La marca Evasive Motorsports ha lanzado al mercado el Hyundai Ioniq 5 N Pikes Peak, un vehículo que ha sido sometido a una minuciosa modificación. Se han realizado ajustes en el chasis, se han implementado mejoras aerodinámicas y se ha logrado una reducción significativa en su peso.

Desde el año 2013, Ford ha estado compitiendo en carreras de montaña y ha logrado posicionarse como una empresa destacada en este tipo de competencias. Han participado con varios modelos como el Scion FR-S, Toyota 86, Tesla Model 3 y su versión para pistas del S2000R llamada S2000RS. En el año 2022, incluso obtuvieron la corona al ser el EV más rápido en la competencia gracias a su Tesla Model 3 modificado.

Hyundai Ioniq 5 N Pikes Peak
El Ioniq 5 N llega con 641 caballos y 568 lb-pie de torque cuando se activa el modo N Grin Boost. Foto: Evasive Motorsports

Hyundai Ioniq 5 N Pikes Peak: El futuro de las carreras eléctricas

El nuevo Ioniq 5 N cuenta con una potencia de 641 caballos y un torque de 568 lb-pie cuando se activa el modo N Grin Boost. Para su optimización, Evasive ha utilizado sus conocimientos del Model 3, enfocándose en mejorar la aerodinámica y reducir el peso, ya que los motores eléctricos no permiten realizar modificaciones.

Para reducir el peso del automóvil, se eliminaron 500 libras al reformar el interior y utilizar fibra de carbono en las puertas y el portón. Aunque no había muchas piezas disponibles en el mercado, Evasive encontró una solución: colaboraron con Voltex Japón para crear componentes únicos basados en escaneos 3D, como un splitter, faldones, alerón y paneles aerodinámicos.

También, se implementaron gatos Krontec para agilizar el reemplazo de las llantas y proteger la estructura del auto. El vehículo cuenta con rines Titan 7 de 19 pulgadas y discos aerodinámicos de carbono, además de usar llantas slick Yokohama A005.

Además cuenta con una suspensión Moton diseñada por MotoIQ, una barra estabilizadora EVS Tuning y una jaula de seguridad de seis puntos fabricada por Eimer Engineering.