Recientemente se presentó el nuevo Audi A5 sedán, el cual trajo consigo una versión mejorada del Audi S5 2025, la variante de alto rendimiento. Los expertos ya tuvieron la oportunidad de probarlo en un test drive realizado en Aspen, Colorado.
El próximo modelo del Audi S5, el 2025, tendrá un rendimiento mejorado en cuanto a potencia y torque, lo que le permitirá tener una conducción más ágil comparado al A5. Además, ambos vehículos incluirán una transmisión de doble embrague que se espera tenga una respuesta más eficiente.
La marca de automóviles con sede en Ingolstadt ha decidido combinar las versiones anteriores del sedán y el Sportback en un solo cuerpo con una puerta trasera, lo que le da una mayor funcionalidad sin dejar de lado su estilo.
Dentro del vehículo, se hace cada vez más importante la inversión en tecnología y medidas de seguridad. Por otro lado, en el exterior, los faros han sido diseñados para permitir una mayor personalización, especialmente en lo que respecta a la luz diurna.
A pesar de haber probado anteriormente el S5 versión europea, esta fue nuestra primera oportunidad conduciendo el modelo diseñado específicamente para Estados Unidos, que cuenta con un motor V6 diferente y no tiene asistencia híbrida como su contraparte europea.
Audi S5 2025: La fusión perfecta entre potencia y elegancia
Los dos modelos comparten la nueva plataforma Premium Platform Combustion (PPC), que también se utiliza en la línea Q5, que tuvimos la oportunidad de probar en Colorado.
El sedán recientemente lanzado ha aumentado en tamaño, siendo casi 2.76 pulgadas más largo, casi una pulgada más ancho y 1.97 pulgadas más alto. Gracias a esto, se ha logrado extender la distancia entre ejes, lo que a su vez proporciona .98 pulgadas adicionales de espacio en los asientos traseros y un maletero más amplio.
Todo lo que necesitas saber sobre la motorización: Guía completa
El S5 cuenta con un motor V6 turbo de 3.0 litros mejorado, que ahora puede producir hasta 362 caballos de fuerza y 406 lb-pie de par. En lugar de la transmisión automática de ocho velocidades, se ha incorporado una caja de siete marchas con doble embrague para mejorar la eficiencia. El sistema Quattro sigue siendo parte esencial del vehículo, permitiendo la tracción a las cuatro ruedas.
Una de las mejoras más notables en los modelos S5 disponibles en Estados Unidos es la incorporación del diferencial trasero deportivo, lo que proporciona una experiencia más emocionante en comparación con el A5.
El automóvil que se sometió a prueba también contaba con la suspensión deportiva S adaptativa, lo que le permite al conductor ajustar la rigidez de los amortiguadores a través del selector de modos de conducción.
La importancia de la experiencia de manejo: Consejos para conductores novatos
El S5 es considerado uno de los mejores sedanes deportivos en su categoría, aunque no llega al nivel extremo de modelos como el RS. Sin embargo, supera claramente al A5 con motor de cuatro cilindros. Durante nuestra prueba en las curvas de las montañas cerca de Aspen, el S5 demostró su capacidad dinámica excepcionalmente bien.
A pesar de su aumento en tamaño, el vehículo mantiene sus proporciones y facilidad de manejo. La suspensión deportiva adaptativa le brinda una amplia gama de comportamientos: en los modos más cómodos, se siente similar al A5 estándar, mientras que el modo Dynamic mejora significativamente la capacidad de maniobra en curvas sin sacrificar confort. Incluso en recorridos por la ciudad, esta configuración resultó ser la más agradable.
La tecnología de dirección variable en función de la velocidad proporciona una sensación precisa en cualquier situación, con notables mejoras en comparación con modelos anteriores gracias a una instalación más sólida de la cremallera y a una barra estabilizadora más resistente. Aunque no se siente mucho el impacto del asfalto, se recibe suficiente información para que el conductor pueda tomar decisiones adecuadas.
La transición entre el A5 y el S5 es notable. El A5 busca separar al conductor del motor, mientras que el S5 garantiza que cada aceleración sea audible y perceptible. Los sonidos del motor se infiltran en el interior del vehículo y la respuesta del acelerador es instantánea.
Aunque puede que algunos fanáticos extrañen los V8 antiguos del S4, el motor V6 actual es potente y tiene un sonido convincente, especialmente cuando se conduce en zonas exigentes como Independence Pass. Además, esta vez el sistema de escape es genuino y no tiene adornos falsos.
La caja de cambios de doble embrague del nuevo S5 demuestra su eficacia con gran éxito: es precisa, veloz y se ajusta perfectamente al estilo del automóvil. Aunque sería deseable una apariencia algo más elegante en las palancas del volante, estas responden adecuadamente. En general, el recién lanzado S5 es un automóvil sedán que logra equilibrar rendimiento, comodidad y sofisticación, satisfaciendo las necesidades de la mayoría de los amantes de la conducción.
