La confianza de la gente suele verse afectada por las características limitadas que presentan los vehículos todoterreno eléctricos en cuanto a autonomía y capacidades. Sin embargo, Chevrolet pretende cambiar esta percepción con su nueva Silverado EV Trail Boss, demostrando así el compromiso de la marca del corbatín por mejorar en este aspecto.
La característica principal a destacar es la autonomía: este prototipo cuenta con una autonomía de 410 millas según los datos de la EPA, gracias a la batería extendida que viene incluida en el modelo. Sin embargo, si se opta por la opción de batería Max, se puede llegar a una autonomía de hasta 478 millas según las estimaciones de GM. Además, este modelo también ofrece una carga rápida de hasta 300 kW con el paquete extendido y una carga de hasta 350 kW en cargadores DC con el paquete Max.
Aunque es poco común que aquellos que viajan de vez en cuando aprovechen al máximo esa independencia todos los días, la Silverado EV Trail Boss tiene la capacidad de enfrentar rutas extensas sin tener que detenerse a cargar energía.
Chevrolet Silverado EV Trail Boss: La Potencia Eléctrica que Necesitas
La fuerza del vehículo también es impresionante, ya que cuenta con una potencia de 725 caballos y 775 lb-pie de torque. Incluso con la batería Max, este eléctrico puede remolcar hasta 12,500 libras y soportar una carga adicional de hasta 2,100 libras en su caja.
Sin embargo, no todo se trata de tener una gran influencia y poder.
La versión Trail Boss de este vehículo fue diseñada específicamente para enfrentar los terrenos más difíciles, incluyendo una suspensión elevada que aumenta en un 24% la altura del suelo en comparación con la versión regular.
La suspensión del vehículo es de tipo helicoidal y ha sido ajustada con un sistema de rebote específicamente diseñado para manejar caminos irregulares. Esta solución es similar a la que se encuentra en los modelos ZR2.
Además, se llevó a cabo un rediseño en la parte delantera para brindar mejores ángulos al momento de entrar, y se incluyeron neumáticos todoterreno de 35 pulgadas que aseguran una buena tracción en terrenos complicados.
¿Caminos difíciles? ¡Nada de qué preocuparse! Claves para afrontarlos con valentía
Con las actualizaciones realizadas, la Chevrolet Silverado EV Trail Boss ha logrado alcanzar un ángulo de entrada de 31.6 grados, un ángulo ventral de 19.2 grados y un ángulo de salida de 25.1 grados, lo que representa una mejora significativa en su rendimiento.
La versión exclusiva de la Silverado EV, llamada "Terrain", cuenta con una característica especial que ajusta la dirección en las cuatro ruedas y el control de par para mejorar su desempeño a bajas velocidades. Además, esta gama de vehículos cuenta con el sistema Sidewinder en todas sus versiones, que permite girar las ruedas en paralelo para moverse en diagonal, una función útil para maniobras complicadas.
Desde su apariencia visual, esta camioneta eléctrica se distingue de las demás en la gama gracias a detalles específicos como emblemas exclusivos y ganchos de remolque de color rojo en la parte delantera.
La versión extendida de la nueva Trail Boss tiene un precio inicial de $72,095, pero la variante con batería Max puede llegar hasta los $88,695.
