El vehículo más vendido de la marca Mercedes-Benz a nivel global en 2024 ha sido el modelo GLC, el cual ha sido clave en su línea. Ahora, con la introducción de la versión eléctrica con tecnología EQ, la compañía avanza en su transición hacia la electrificación. Esta nueva SUV reemplaza a la EQC y presenta mejoras notables en términos de eficiencia, rendimiento y capacidad de carga.
Mejorando el Rendimiento: Claves para Aumentar la Eficiencia en tu Trabajo
La nueva GLC totalmente eléctrica se construyó sobre la plataforma MB.EA Medium y cuenta con una arquitectura de 800 voltios, lo que permite velocidades de carga superiores a 320 kW. En comparación con la EQC, que solo podía cargar hasta 110 kW, esto supone un gran avance. Además, la batería de esta nueva versión tiene un ánodo mejorado gracias a una mezcla de óxido de silicio que reduce su peso y aumenta su capacidad energética.
En cuanto al motor, ha sido creado internamente y cuenta con una transmisión de dos velocidades. La SUV estará disponible en versiones de tracción trasera y total. Aquellas que incluyan el sistema 4MATIC tendrán una Unidad de Desconexión para el eje delantero, lo cual ayuda a mejorar la eficiencia al desactivar las ruedas delanteras cuando no se necesite tracción extra.
Recuperación de energía: Clave para un futuro sostenible
Recientemente, Mercedes-Benz ha incorporado un sistema de frenos revolucionario llamado "One Box", que combina el servofreno, el cilindro maestro y el ESP en una sola unidad compacta. Además de ahorrar espacio, este sistema también mejora la capacidad de frenado regenerativo al permitir la recuperación de energía durante la desaceleración. Para garantizar un rendimiento confiable en todo momento, se ha incluido un sistema hidráulico de respaldo en caso de cualquier eventualidad.
Descubriendo el Mercedes-Benz GLC: Pruebas Extremas en Terreno Difícil
La Mercedes-Benz GLC fue sometida a una serie de pruebas rigurosas en varios climas extremos. Pasó por evaluaciones en temperaturas tan bajas como -13°F (-25°C) en Suecia y tan altas como 122°F (50°C) en Arizona y Sudáfrica. Estas pruebas garantizan el buen funcionamiento de la batería y el sistema de propulsión en diversos entornos climáticos.
Con el objetivo de optimizar su desempeño en condiciones climáticas frías, la GLC con EQ Technology incluye de serie una bomba de calor multi-fuente. Dicho sistema aprovecha el calor residual proveniente del motor, la batería y el aire ambiente para elevar su eficiencia y brindar mayor comodidad a los ocupantes, al mismo tiempo que reduce significativamente el consumo de energía necesario para aclimatar el interior del vehículo.
Innovaciones en Diseño y Plataforma: Tendencias para 2024
A pesar de que el exterior del diseño sigue siendo un misterio, Mercedes-Benz ha revelado que se alejará del estilo redondeado utilizado en sus SUV EQ anteriores. Se especula que la próxima GLC con tecnología EQ tendrá un diseño más similar a los modelos de combustión de la marca.
La nueva generación de la GLC ha sido creada desde cero para ser una SUV eléctrica. No se sabe con certeza si tendrá componentes en común con la versión de gasolina o si será un vehículo completamente diferente en términos de diseño. Mercedes-Benz ofrecerá diversas opciones de batería para que los usuarios puedan elegir entre distintos niveles de autonomía y desempeño.
