Se dice que "soñar no cuesta nada", y eso se aplica perfectamente al caso que nos ocupa. Una nueva empresa británica llamada Longbow ha aparecido en el mercado con la presentación de dos deportivos eléctricos, los cuales serán muy ligeros además de tener una gran aerodinámica.
Aunque es cierto que las baterías de gran tamaño y los motores eléctricos no suelen ser la combinación ideal para un automóvil deportivo, siempre es bueno soñar y tener esperanza.
Un nuevo negocio quiere cambiar esta concepción al presentar sus vehículos, denominados Speedster y Roadster, que se espera que estén disponibles en el mercado en 2026.
Longbow: La Revolución de la Ligereza y Velocidad en la Industria Automotriz
Según Longbow, un auto es considerado "ultraligero" si pesa menos de 2,200 libras. Su modelo Speedster, que tiene un diseño sin techo, pesará 1,973 libras cuando se comercialice. Por otro lado, el Roadster, aunque su nombre sugiere lo contrario, será un poco más pesado ya que cuenta con un techo fijo.
Los vehículos eléctricos serán fabricados con un chasis de aluminio liviano, diseñado por la compañía. Bajo su elegante estructura se encuentran motores eléctricos pequeños y baterías mejoradas que pueden acelerar estos modelos de 0 a 60 mph en menos de cuatro segundos.
La autonomía de este vehículo se basa en el ciclo WLTP y puede recorrer hasta 275 millas por cada carga.
Todo lo que necesitas saber sobre el Precio y disponibilidad de productos
En términos de precio, el Speedster tendrá un costo de ₤84,995 y el Roadster costará desde ₤64,995, lo cual equivale a un rango de $85,000 a $110,000 en la conversión actual. Una característica especial de estos coches es que serán construidos a mano y se producirán solamente 150 unidades de cada modelo.
Actualmente, no se han revelado detalles sobre el sistema de propulsión, al igual que otros aspectos técnicos del nuevo vehículo. Tanto el Speedster como el Roadster todavía están en proceso de desarrollo.
A pesar de que en los últimos tiempos han surgido varias compañías automotrices nuevas sin éxito duradero, Longbow está convencido de que hay demanda para vehículos deportivos eléctricos compactos y livianos.
Los creadores tienen una amplia experiencia en el campo de la industria. Daniel Davey fue parte del equipo de trabajo original de Tesla y luego regresó para ser parte del lanzamiento del Model 3.
Respecto a Mark Tapscott, este ha trabajado en empresas como Tesla, Lucid y BYD, además de aportar en el diseño del Lotus Elise. En cuanto a Jenny Keisu, fue la directora ejecutiva de X Shore, una empresa conocida por su producción de embarcaciones eléctricas.
Ahora, solo nos queda esperar y ver si esta compañía tiene éxito en un campo donde muchas otras empresas han fracasado y caído en picada.
