Aunque en el futuro es muy posible que los vehículos todoterreno eléctricos sean algo común, actualmente es poco común verlos y aún más difícil manejarlos. Sin embargo, gracias a una invitación de la marca coreana, tuvimos la oportunidad de regresar a Palm Springs para probar el nuevo Hyundai Ioniq 5 XRT 2025.
Al ver este vehículo, se puede notar fácilmente que su propósito es transportarte fuera del camino. Con sus defensas sin pintura, una altura de 1.0 pulgadas y neumáticos aptos para todo terreno.
El XRT también se une a la actualización de la línea de vehículos multipremiados Ioniq 5, que ahora cuenta con un nuevo conector NACS para poder cargar en los supercargadores de Tesla.
El objetivo principal del Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 es adaptarse a la tendencia de los SUV con un diseño aventurero, algo similar a lo que ofrecen modelos como el Subaru Crosstrek Wilderness o el Honda TrailSport, pero en una versión sin emisiones.
Superando Obstáculos: Estrategias para Terrenos Difíciles, Pero No Tanto
Aunque no es un vehículo diseñado específicamente para conducir en terrenos difíciles, la versión con mejoras off-road ofrece una altura ligeramente mayor y accesorios en color mate. Para aquellos que buscan aventurarse en terrenos más complicados, esta opción puede no ser suficiente. Sin embargo, en general, el vehículo demostró no decepcionar en condiciones de conducción más desafiantes.
En resumen, este vehículo no fue creado con el propósito de resistir condiciones extremas en terrenos accidentados ni para aquellos que buscan un SUV resistente para aventuras al aire libre.
Aunque pareciera lo contrario, el principal objetivo del Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 es brindar una apariencia de vehículo todo terreno con cierta capacidad para lidiar con terrenos moderados. Sin embargo, no posee protecciones extra ni mejoras en la suspensión o elementos específicos para el uso off-road.
Por otro lado, la versión XRT cuenta con una suspensión elevada en 1.0 pulgadas, neumáticos especializados Continental Crosscontact ATR y defensas sin pintura con un diseño de camuflaje digital único inspirado en el modelo de producción regular. Además, ofrece modos de conducción mejorados diseñados para brindar mayor agarre al manejar en superficies de tierra.
Transformando Tu Hogar: Mejoras a Nivel Interior y Exterior
Es relevante mencionar que este vehículo híbrido incluye algunas actualizaciones que estarán presentes en todos los modelos para el año 2025. Una de las más notables es la inclusión del conector NACS, el cual permite acceder a la red de cargadores rápidos de Tesla, aunque por el momento solo se puede hacer a través de su aplicación.
Hyundai ha anunciado que lanzará su propia opción en aproximadamente seis meses. Además, todas las variantes del Ioniq 5 ahora contarán con baterías más grandes: 63.0 kWh para los modelos de tracción trasera y 84.0 kWh para los de tracción total.
Gracias a la incorporación de estas baterías, la capacidad de recorrido sin necesidad de cargar se extiende en alrededor de 15 millas en la mayoría de las versiones. En el caso específico del XRT, su autonomía puede alcanzar hasta 260 millas.
A pesar de este incremento en la capacidad de energía, no se refleja en una potencia mayor ya que el Ioniq 5 mantiene sus cifras de 320 y 446 caballos de fuerza en todas sus versiones, a excepción de la versión N.
Las actualizaciones que se han hecho para el modelo del año 2025 incluyen un procesador más rápido para el sistema multimedia, mejoras en el equipo de sonido Bose, botones físicos para los asientos calefactados y ventilados, accesos directos a funciones de asistencia al volante y un limpiaparabrisas trasero.
Hyundai Ioniq 5 XRT 2025: Una experiencia de manejo inigualable
El objetivo principal del XRT es brindar una experiencia agradable para aquellos que disfrutan de la naturaleza y actividades ligeras en exteriores. En vez de superar obstáculos difíciles o terrenos empinados, este modelo está diseñado para transitar fácilmente por caminos de tierra, subir pendientes moderadas y llegar sin problemas a lugares ideales para practicar senderismo o actividades recreativas al aire libre.
Durante las pruebas en diferentes caminos alrededor de la zona del Valle de Coachella, el vehículo XRT demostró un rendimiento sobresaliente. En comparación con otras empresas que supervisan cada movimiento, Hyundai decidió darle más libertad a los conductores, solo proporcionando un campamento principal y un pequeño camino de rallycross para recorrer en una parte del trayecto.
Antes de adentrarnos en el terreno off-road, tuvimos la oportunidad de manejar el vehículo en carreteras que eran muy angostas y estaban cubiertas de niebla y lluvia. En general, la experiencia fue muy buena.
La adición de una pulgada extra en la suspensión no afectó la capacidad de manejo del vehículo. Al conducir en caminos con tierra, el Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 ofrece una sensación más parecida a un carro deportivo con suspensión elevada que a un crossover típico.
El Ioniq 5 XRT es un vehículo con un centro de gravedad muy bajo, motores eléctricos rápidos y una distribución de torque principalmente en la parte trasera, lo que justifica su comportamiento dinámico. Sin duda, este modelo está diseñado para disfrutar en terrenos irregulares.
Sin necesidad de mayor protección: El poder de la autonomía personal
Al probar a acelerar por primera vez, se puede controlar el deslizamiento, pero se vuelve obvio que no debe ser superado el nivel de agarre debido al peso del vehículo de más de 5,000 libras.
Sin embargo, si se realiza una conducción precisa, se puede lograr mantener el derrape sin tener que acelerar, lo que hace que sea una maniobra controlada.
Sorprende lo sencillo que resulta manejar este vehículo, a pesar de su tamaño y peso, en caminos veloces. Se comporta más como un coche utilizado en carreras de rallycross que como un típico todoterreno. La suspensión cumple eficientemente con su función.
A pesar de tener solo un aumento de 1.0 pulgadas en su altura, el XRT del Hyundai Ioniq 5 no se vio afectado por las imperfecciones del camino como baches, surcos o caminos irregulares. Su calidad de marcha fue impresionante y pudo mantenerla incluso cuando superaba los topes de suspensión. En comparación con otros crossovers que funcionan con combustible, el Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 ofrece un manejo rápido y ágil.
Al observar este punto en específico, se hace evidente que ser un vehículo eléctrico no significa estar exento de tomar precauciones para evitar daños en el cárter. A pesar de tener como punto débil la poca distancia al suelo, esto pasa desapercibido gracias a la falta de piezas frágiles debajo del chasis y a la protección sólida que proveen las baterías del auto.
Cada vez que el XRT rozaba el suelo, era una muestra de su fortaleza y capacidad para transitar por terrenos difíciles. No había motivo de preocupación, ya que esta acción solo reforzaba la idea de que era un vehículo resistente.
Es innegable que el Ioniq 5 XRT es un automóvil diferente pero con un propósito claro. Su incorporación a la red de Superchargers, según se ha anunciado, podría hacer que sea una alternativa muy atractiva en el mercado de los vehículos eléctricos todoterreno.
