En estos días, la industria automotriz de Estados Unidos está experimentando cambios importantes y en medio de este contexto, Bernie Moreno, quien es un empresario y ex vendedor de autos, ha decidido tomar una posición firme en contra de Stellantis.
El senador recién electo, quien es de origen colombiano, opina que el conglomerado automotriz ha manejado de forma inapropiada marcas muy reconocidas como Jeep, Ram, Dodge y Chrysler. Él cree que estas compañías necesitan estar en manos locales para recuperar su identidad como marcas nacionales.
¿Deberían las Marcas Norteamericanas Volver a Manos Nacionales? La Propuesta de un Senador
Según el autor, las últimas actuaciones de Stellantis respaldan lo que Moreno había venido argumentando. Durante el tercer trimestre del año, la compañía experimentó una disminución del 36% en sus ventas en Norteamérica. Además, la renuncia de Carlos Tavares generó un vacío de liderazgo y no hay un sucesor claro para ocupar su lugar. Para Moreno, estas dificultades reflejan problemas más graves en la gestión de la empresa.
Moreno, en una entrevista con Bloomberg, expresó su opinión de que Stellantis no ha sido un buen administrador de las marcas mencionadas. También hizo un llamado a John Elkann, presidente de Stellantis, para que tome decisiones que sean beneficiosas para los estadounidenses. Además, sugirió que Chrysler Corporation debería ser liberada y devuelta a aquellos que la valoran como parte de la herencia del país.
También, Moreno expresó su descontento hacia Tavares por disminuir la presencia de Estados Unidos en la empresa. De acuerdo al político, las determinaciones tomadas recientemente podrían llevar a que la producción de vehículos se traslade fuera del país, lo cual debilitaría aún más el vínculo de las marcas con Estados Unidos.
Stellantis hizo hincapié en su compromiso con el mercado estadounidense al responder a la crítica. La compañía destacó su larga historia en Estados Unidos, que se remonta casi a un siglo atrás. También mencionó que marcas como Chrysler, Dodge, Jeep y Ram continúan siendo fundamentales en su estrategia global. Además, prometió lanzar proyectos innovadores respaldados por su experiencia tecnológica y alcance internacional para el año 2025.
Se destaca el hecho de que Moreno no está trabajando solo en su intento por recuperar estas marcas. Hace unas semanas, Frank B. Rhodes Jr., descendiente del fundador de Chrysler, también compartió su opinión sobre la posibilidad de formar una nueva Chrysler Corporation con estas marcas.
La discusión actual se centra en el destino de las marcas icónicas y su supervivencia. Por otro lado, Moreno y sus seguidores no cesan en su lucha por lograr cambios significativos en la industria automotriz del país.
Según un artículo de Bloomberg publicado en diciembre del 2024, el senador electo de Estados Unidos propuso que Stellantis, empresa automotriz resultante de la fusión entre Fiat Chrysler y PSA, debería desinvertir en sus marcas americanas. Esto incluiría a Jeep y Ram, para así centrarse en marcas europeas como Peugeot y Citroën.
