No es un secreto que la marca de lujo de Ingolstadt ha estado involucrada en el mercado de los automóviles eléctricos desde hace un tiempo. Entre sus productos más destacados se encuentra el elegante e-Tron GT, que ha ganado reconocimiento por su rendimiento excepcional. Recientemente han lanzado al mercado el Audi Q6 e-Tron y SQ6 E-Tron 2025, los cuales tuvimos la oportunidad de probar en los alrededores de Healdsburg, California.

Audi ha ampliado su oferta de SUV eléctricos premium al presentar el Q6, que se suma a los ya existentes en los segmentos de compactos (Q4 e-Tron) y medianos (Q8 e-Tron). Este nuevo modelo se ubica entre el Q4 y el Q8 en cuanto a tamaño, con una distancia entre ejes mayor que la del primero pero una longitud total ligeramente menor que la del segundo.

Una curiosidad sobre los vehículos eléctricos de Audi es que se caracterizan por tener la letra "Q" al principio y un número par al final, mientras que los SUV de gasolina e híbridos terminan en un número impar.

Audi Q6 E-Tron y SQ6 E-Tron 2025: Innovaciones que Definirán el Futuro del Automovilismo

Los nuevos modelos de Audi, el Q6 e-Tron y SQ6 e-Tron 2025, han sido construidos en la base de la plataforma eléctrica Premium Platform Electric (PPE), al igual que otros productos de la marca alemana. Esta plataforma ha sido desarrollada en conjunto por Audi y Porsche y permite la producción de una amplia variedad de vehículos gracias a su escalabilidad.

El primer vehículo en utilizar la tecnología PPE fue el Porsche Macan eléctrico, pero pronto le seguirá el Audi Q6 E-Tron. Esta plataforma también será utilizada para crear sedanes eléctricos de Audi, un crossover de tres filas de Porsche y otros modelos como posibles versiones eléctricas del Boxster/Cayman 718.

La plataforma de esta plataforma es adaptable para tener un solo motor (tracción trasera) o dos motores (tracción total). Los vehículos que fueron examinados en California tienen una batería de 100 kWh de iones de litio (94.4 kWh disponibles). Este automóvil eléctrico se ofrecerá en tres opciones: tracción trasera (RWD), tracción total con doble motor (Quattro) y una variante deportiva (SQ6), también con dos motores.

Tanto el Q6 como el SQ6 tienen motores iguales, pero su fuerza varía por medio del software. El Audi Q6 básico tiene un motor en la parte de atrás que alcanza los 302 caballos de fuerza (322 con el control de lanzamiento), mientras que el modelo e-Tron Q6 Quattro combina un motor frontal de inducción asincrónico con uno trasero PSM (motor síncrono de imanes permanentes) para producir 422 caballos de fuerza (que pueden aumentar hasta 456 hp con el control de lanzamiento).

El modelo SQ6 utiliza los mismos motores que el anterior, pero con una potencia mayor de 483 caballos de fuerza (o 509 con Launch Control). Tanto el modelo SQ6 como el Q6 tienen un torque de 631 lb-pie. Dependiendo de la versión, el Q6 puede acelerar de 0 a 60 mph en 4.9 segundos, mientras que el SQ6 lo hace en solo 4.1 segundos. La versión base tiene una aceleración más lenta, realizando la misma prueba en 6.3 segundos.

Al igual que el modelo Macan, los vehículos Audi Q6 y SQ6 e-Tron 2025 también tienen una arquitectura eléctrica de 800 voltios para permitir una carga rápida. La marca asegura que la batería del Q6 puede cargarse del 10% al 80% en tan solo 21 minutos (22 minutos para la versión con un solo motor), gracias a su capacidad de carga máxima de 270 kW.

Se estima que el alcance de autonomía del Q6 es de 321 millas en la variante con motor trasero y rines de 18 pulgadas, mientras que la versión con dos motores y rines de 19 pulgadas alcanza los 307 millas. En cuanto al SQ6, debido a su menor eficiencia, se estima que puede recorrer unas 275 millas con una carga completa.

Si se utiliza un cargador con una capacidad de 400 voltios, la batería PPE puede separarse en dos partes iguales, cada una con una capacidad de 400 voltios. Esto permite una carga dual de hasta 135 kW en cada unidad.

Cómo lograr una apariencia moderna y atractiva en tu blog

Tanto el diseño del SUV eléctrico como su estilo no pasan desapercibidos. Sus formas son audaces y llamativas. En general, la estética transmite una sensación de solidez, mientras que el corto voladizo frontal y los amplios guardabarros traseros refuerzan su imagen deportiva y a la vez elegante.

Los faros del vehículo tienen un diseño elegante y moderno. En la parte frontal se destaca la parrilla característica de Audi, que en este modelo eléctrico es meramente decorativa.

Las Tendencias Más Actuales en Interiorismo para 2023

El estilo interior de los modelos Audi Q6 e-Tron y SQ6 e-Tron 2025 sigue manteniendo la sofisticación característica de la marca alemana.

El elemento principal es una pantalla curva OLED de gran tamaño, que en realidad está conformada por dos pantallas unidas: una de 14.5 pulgadas en el centro y otra de 11.9 pulgadas para mostrar los instrumentos del vehículo. También hay una tercera pantalla LED de 10.9 pulgadas para el pasajero, que no se puede ver por motivos de seguridad mientras el automóvil está en movimiento.

Una de las principales ventajas del vehículo es que la pantalla del pasajero ofrece la mayoría de las funciones disponibles en la pantalla central. Además, el Head-up Display con realidad aumentada ha tenido una notable mejora. Esta tecnología proyecta gráficos en el parabrisas de manera similar a los videojuegos, lo que hace que sea más fácil y sencillo para navegar. Sin duda, una innovación sorprendente.

El interior del vehículo tiene un diseño sencillo y sofisticado. Los materiales utilizados son de alta calidad. Una característica destacable es la presencia de una perilla física para ajustar el volumen, mientras que los controles de aire acondicionado son digitales al igual que otros sistemas del auto.

El espacio en la cabina es adecuado para ambos conjuntos de asientos. Debido a la disposición de las baterías, los pasajeros que se encuentran en la parte trasera tienen un amplio espacio para estar cómodos.

Descubriendo la Experiencia de Manejo: Claves para una Conducción Placentera

La marcha que ofrece el Q6 e-Tron es de excelente calidad y merece ser destacada. Tanto el Q6 como el SQ6 ofrecen una experiencia de conducción excepcional, gracias en gran parte a la suspensión neumática incluida de serie. No hay nada que extrañar en términos de calidad de manejo si se comparan con los modelos de Audi que funcionan con gasolina.

Cuando se trata de curvas, el manejo del volante y la respuesta frontal de este modelo son comparables con lo mejor que ofrece la marca alemana Ingolstadt. Definitivamente, Audi ha realizado un excelente trabajo en cuanto a su ajuste.

El auto es muy cómodo y tiene una buena aceleración, su dirección es precisa y el sistema de frenado funciona correctamente. La velocidad máxima para los modelos Q6 y Q6 Quattro es de 130 mph, mientras que para la versión más deportiva se eleva a 143 mph.

Audi ha implementado cinco opciones de frenado regenerativo en sus modelos. Los conductores pueden ajustar el nivel de regeneración a través de las levas en el volante, pudiendo elegir entre una regeneración completa, ligera o ninguna.

Además, existe una opción automática en la que se utiliza la cámara frontal para determinar si es más eficiente utilizar la inercia o la regeneración. Por otro lado, el modo "B" (activado al tirar de la palanca de cambios una vez más) permite conducir con un solo pedal, lo cual es la preferencia de muchos en cuanto a frenado.

Al volante de la variante más deportiva: Potencia y emoción en cada curva

Después de disfrutar de una comida en un hermoso viñedo, tuvimos la oportunidad de manejar el Audi SQ6 e-Tron 2025, un modelo que ofrece una experiencia de conducción más emocionante que su versión estándar. ¿Es más veloz? Definitivamente.

El modo Comfort del sistema de suspensión neumática y amortiguadores activos permite una conducción suave. Sin embargo, al cambiar a modo Dynamic, el vehículo adopta un enfoque más deportivo y firme, lo que brinda un mayor control al conducir en curvas.

Nuestra opinión: Un análisis profundo de los temas actuales

Audi ha tenido un gran desempeño con su primer SUV mediano que funciona completamente con electricidad. Aunque la forma en que los frenos regenerativos están programados es algo peculiar, no hay mucho de qué preocuparse o criticar.

Próximamente, los Audi Q6 y SQ6 e-Tron 2025 estarán disponibles en las tiendas con precios que oscilan entre $65,095 para la versión de tracción trasera, $67,095 para la versión Quattro y $74,195 para el acabado deportivo. Estos precios ya incluyen los costos de envío de $1,295 en todos los casos.

Definitivamente, estos dos coches son distintos y demuestran un avance significativo en comparación con el resto de la gama de vehículos eléctricos del fabricante alemán.