Se compartió en línea un video en Vimeo con el título "vimeo-player" y un código de identificación. El video mostraba una presentación de 1022686651, con una duración de unos pocos minutos. Tenía una calidad adecuada para ser visto a pantalla completa, con una resolución estándar de 640x360 píxeles. El video también tenía la opción de verse a pantalla completa y fue publicado por alguien llamado "b056f92cde". Hay que destacar que se permitía la reproducción en pantalla completa para poder apreciar mejor la presentación.

A pesar de que todavía hay espacio para mejorar, la tecnología de seguridad en la actualidad está progresando significativamente. Este fue el resultado del estudio realizado por la Asociación Americana del Automóvil (AAA), el cual se enfocó en los sistemas de frenado automático de emergencia (AEB).

Actualmente, los vehículos tienen el doble de posibilidades de evitar choques frontales en situaciones evitables en comparación con hace seis años. Este progreso es tan importante que la AAA informa un 100 % de éxito en la prevención de colisiones a velocidades menores a 35 mph.

Los coches evaluados por la AAA: Descubre los mejores modelos del año

La Asociación Americana de Automóviles (AAA) realizó una evaluación de seis vehículos, incluyendo tres modelos nuevos y tres más antiguos. Entre los modelos evaluados estaban el Nissan Rogue 2024, Jeep Grand Cherokee 2025 y Subaru Outback 2024. También se incluyeron versiones anteriores de estos mismos modelos, específicamente las del año 2018 (2017 en el caso del Jeep). Esta prueba fue crucial para obtener los resultados finales.

Cada vehículo fue minuciosamente inspeccionado para garantizar su correcto funcionamiento. Los modelos anteriores recibieron neumáticos y frenos nuevos, además de tener las cuatro ruedas alineadas.

Además, se recorrieron 500 millas para probar y ajustar las nuevas piezas, y se llevaron a cabo todas las actualizaciones de software necesarias.

Se utilizaron muestras de "vehículos blandos" para las pruebas, los cuales eran modelos de tamaño real con forma de hatchback hechos de espuma y recubiertos con vinilo. Las pruebas se llevaron a cabo a velocidades de 12 mph, 25 mph y 35 mph, pero no incluyeron impactos con peatones.

En las pruebas realizadas a diferentes modelos antiguos, se pudo observar que solo el Jeep Grand Cherokee no logró detenerse cuando se alcanzaron 12 millas por hora, mientras que el Subaru fue el único que consiguió parar en todas las velocidades. El Nissan sí pasó la prueba a 12 millas por hora, pero falló al intentarlo a 25 millas por hora. Tanto el Grand Cherokee como el Rogue colisionaron contra el objetivo cuando se alcanzaron 35 millas por hora, disminuyendo apenas un poco la velocidad antes del impacto.

Los exámenes realizados en el año 2024 demostraron que los tres autos lograron detenerse sin tener ninguna colisión entre ellos. Al estudiar con mayor detalle, se descubrió que en todos los casos el sistema de frenado automático de emergencia (AEB) se activó con suficiente antelación para prevenir cualquier accidente.

Según ha indicado el organismo encargado de la seguridad, los sistemas de prevención de accidentes en los vehículos tienen una efectividad menor en velocidades superiores a 35 mph. En un experimento, se observó que tres de cada cuatro vehículos lograron evitar una colisión a 45 mph, pero ninguno pudo hacerlo cuando la velocidad era de 55 mph.