En un video compartido por IIHS News se puede ver cómo los grandes SUVs tienen dificultades en las pruebas realizadas por el IIHS. En el video, que tiene una duración de más de 3 minutos, se puede observar cómo estos vehículos son sometidos a diferentes pruebas de resistencia y seguridad. Se ha destacado la importancia de estos resultados para los consumidores al momento de elegir un vehículo para comprar.

Según un reporte reciente del IIHS, se llevó a cabo una evaluación de la seguridad de tres SUV grandes: el Jeep Wagoneer, Chevrolet Tahoe y Ford Expedition. El Wagoneer fue el único en recibir la calificación Top Safety Pick debido a su destacado desempeño en las pruebas de choque. Sin embargo, el Tahoe y el Expedition no lograron cumplir con los estándares requeridos debido a problemas con la protección de pasajeros y estructura.

Durante las pruebas de choque, se comprobó que el Wagoneer tenía un buen espacio para la supervivencia en caso de impactos frontales y laterales, aunque presentaba un riesgo moderado de lesiones en los pies del conductor. Por otro lado, el Tahoe demostró tener un alto riesgo de lesiones en las piernas tanto del pasajero como del conductor en varias pruebas. En cuanto al Expedition, se encontraron graves fallas estructurales y un alto riesgo de lesiones en las piernas para ambos ocupantes.

Tahoe, Expedition y Wagoneer
Chevrolet Tahoe durante la prueba del IIS. Foto: IIHS

Comparativa de seguridad: Tahoe, Expedition y Wagoneer según IIHS

En la revisión de solapamiento moderado, los tres SUV recibieron calificaciones satisfactorias en términos de seguridad para el conductor. Sin embargo, se encontraron fallas en los airbags del Wagoneer y Expedition. En cuanto a la protección para los pasajeros de la segunda fila, ninguno de los vehículos fue considerado adecuado, ya que presentaban altos riesgos de lesiones en el pecho y cabeza debido a problemas con los cinturones de seguridad y airbags.

Según los resultados de las pruebas, tanto el Expedition como el Wagoneer obtuvieron buenos puntajes en la prevención de choques con peatones. Sin embargo, el Tahoe falló en estas condiciones debido a sus faros de baja calidad que no iluminan adecuadamente y pueden causar deslumbramiento. En cuanto a los sistemas de recordatorio de cinturón de seguridad y facilidad de uso de sistemas para asientos infantiles, los resultados variaron entre los tres vehículos. El Wagoneer obtuvo una calificación marginal en recordatorios y buena en Latch, al igual que el Tahoe, mientras que el Expedition tuvo una calificación aceptable para ambos aspectos.

Para concluir, el Wagoneer es considerado el SUV más seguro de los tres vehículos analizados, aunque aún hay aspectos en los que puede mejorar.