Las empresas japonesas más importantes, Toyota, Mazda y Subaru, sorprendieron al público al anunciar que se unirán para colaborar en la creación de nuevos motores de combustión interna. Esta iniciativa fue presentada durante una conferencia en Japón donde demostraron su determinación por avanzar en contra de las tendencias actuales.
Las compañías de Japón han optado por trabajar juntas para agilizar el progreso y disminuir gastos, sin embargo no tienen planes de crear un motor compartido entre las tres empresas. En su lugar, cada fabricante se enfocará en desarrollar sus propios motores.
Toyota, Mazda y Subaru: ¿Qué nuevos proyectos tienen en mente?
Toyota, Mazda y Subaru están trabajando en el desarrollo de nuevos motores para sus vehículos. Toyota se centrará en motores de cuatro cilindros en línea, mientras que Mazda se enfocará en motores rotativos y Subaru mejorará sus motores bóxer. Una de las características más importantes de estos nuevos motores es su compatibilidad con combustibles neutros en carbono, como hidrógeno líquido, biocombustible y combustible sintético.
Toyota, por su parte, presentó dos motores en desarrollo: un motor de 1.5 litros y otro de 2.0 litros. Foto: Toyota
En el evento, cada empresa presentó sus propias propuestas. Mazda, por ejemplo, exhibió motores rotativos de uno y dos rotores que podrían ser utilizados en vehículos eléctricos. Esto significa que en un futuro cercano, los motores rotativos podrían ser utilizados como únicas fuentes de energía en lugar de solo servir como generadores para cargar la batería.
Toyota dio a conocer dos nuevos motores en proceso de desarrollo: uno de 1.5 litros y otro de 2.0 litros, ambos con una alta eficiencia térmica y una gran potencia. Sin embargo, no se dieron muchos detalles adicionales sobre ellos. Además, Subaru reveló un sistema híbrido de próxima generación instalado en el Crosstrek con camuflaje durante un evento reciente en el que también presentaron su nuevo modelo.
Aunque estas empresas han colaborado juntas, también dejaron en claro que seguirán siendo rivales. La creación de motores más compactos permitirá diseños de capó más bajos y una mejor aerodinámica para aumentar la eficiencia del vehículo. Además, los representantes de Toyota, Mazda y Subaru afirman que esto dará a los diseñadores más libertad para ser creativos en sus diseños.
No obstante, una meta compartida es la de incorporar componentes eléctricos como motores, baterías y otros sistemas de propulsión en los actuales motores de combustión interna.
