La más reciente revelación es el Audi Q6 E-Tron 2025, que finalmente ha sido presentado. Este vehículo cuenta con una carrocería aerodinámica y utiliza la arquitectura eléctrica Premium Platform Electric de Volkswagen AG, la misma que se encuentra en el Porsche Macan EV y es usada por primera vez con la marca Audi.
La SUV estará equipada con una tecnología de 800 voltios que consta de dos motores eléctricos. Al momento de su lanzamiento, habrá dos opciones: Q6 y SQ6, esta última enfocada en un mayor rendimiento. Ambas utilizarán la misma batería de 100 kWh (94.9 kWh netos). En el futuro se espera que lleguen las versiones Sportback y también se está trabajando en una versión con tracción trasera que ofrecerá una mayor autonomía.
Audi Q6 e-Tron 2025 en color Plasma blue metálico. Foto: Audi
El Audi Q6 e-Tron 2025 llega con mayor potencia a América del Norte
Los próximos modelos que llegarán a América del Norte contarán con una potencia combinada de 422 caballos de fuerza, lo que equivale a un aumento de 40 caballos de fuerza en comparación con el modelo europeo. Además, la variante SQ6 tendrá una potencia de 483 caballos de fuerza, que puede aumentar hasta los 456 caballos de fuerza si se activa el control de lanzamiento. Por su parte, el SQ6 alcanzará los 510 caballos de fuerza con el control de lanzamiento. Según la compañía, el Q6 podrá llegar a las 60 mph en tan solo 5.0 segundos al utilizar el control de lanzamiento, mientras que el SQ6 lo logrará en 4.2 segundos.
En términos de autonomía, la compañía Audi ha estimado que el modelo estándar del Q6 E-Tron puede recorrer aproximadamente 300 millas según la agencia de protección ambiental (EPA), aunque aún no se han publicado cifras para el SQ6. Sin embargo, como ambos modelos utilizan la misma batería, es probable que el SQ6 tenga una autonomía ligeramente inferior debido a su mayor potencia. Gracias a su capacidad de carga de 800 voltios, el Q6 E-Tron puede recargar del 10 al 80% en solo 21 minutos cuando se conecta a un cargador rápido de CC con una potencia de 270 kW.
Audi afirma que su nueva arquitectura PPE ha sido creada con el objetivo de maximizar la eficiencia eléctrica y al mismo tiempo proporcionar una conducción dinámica y estable. Se han ubicado estratégicamente los brazos de control en frente de los brazos de suspensión para lograr una mejor distribución del peso de la batería. Además, Audi ha instalado neumáticos más anchos en la parte trasera del Q6 para complementar estas características.
El interiro está cargado de tecnología y panatllas. Foto: Audi
Todo lo que necesitas saber sobre inteligencia artificial incluida en un blog artículo
Aunque el rendimiento y la fuerza son características notables de este vehículo, lo más impresionante es su tecnología E3 (Electrónica de Extremo a Extremo), que funciona como un asistente integrado y utiliza inteligencia artificial para controlar los sistemas basados en Android y ofrecer recomendaciones anticipadas basadas en el aprendizaje constante. También cuenta con una IA avatar que puede ser vista en la pantalla central de 14.5 pulgadas o en la opción de visualización en realidad aumentada.
Entre las diversas pantallas digitales presentes en el interior, se pueden encontrar dos: una de 11.9 pulgadas para el conductor y otra de 10.9 pulgadas para el pasajero. También hay una opción de pantalla de realidad aumentada para el parabrisas, que proyecta imágenes a una distancia aparente de 650 pies del vehículo. El Q6 E-Tron está completamente conectado y tiene la capacidad de recibir actualizaciones de manera inalámbrica.
Los autos eléctricos Audi Q6 y SQ6 E-Tron 2025 se venderán en América del Norte durante la temporada de otoño. No se ha anunciado aún el precio de ambos vehículos, pero se espera que sea revelado más cerca de su fecha de lanzamiento.
