El Lotus Emeya completa sus pruebas y se declara listo para llegar al mercado. Foto: Lotus
Si estás emocionado por la llegada del nuevo deportivo, aquí te traemos una buena noticia: el Lotus Emeya acaba de completar sus pruebas en uno de los lugares más difíciles: el Parque de Ivalo en Finlandia, ubicado a unas 300 millas del Círculo Ártico. El automóvil británico se desempeñó bien mientras recorría las carreteras congeladas con temperaturas de hasta -40 grados Celsius.
Como ocurre con la mayoría de los vehículos de alto rendimiento, el deportivo fabricado por Lotus completó satisfactoriamente su riguroso programa de pruebas y desarrollo que se extendió durante tres años y abarcó 15 países en dos continentes. Además, el coche fue sometido a condiciones extremas para garantizar su óptimo desempeño.
Los desafíos que Lotus Emeya enfrentó en su recorrido por todo el mundo
El vehículo Lotus Emeya fue sometido a pruebas en diferentes tipos de terrenos y condiciones, desde carreteras británicas hasta autopistas alemanas, pasando por terrenos montañosos en Mongolia Interior. Además, el automóvil fue probado en circuitos famosos como el Nürburgring Nordschleife y un circuito de alta velocidad en Nardò, Italia.
Además del frío extremo, Emeya también soportó condiciones de hasta 40 grados Celsius en carreteras de Oriente Medio, Estados Unidos y Australia. Foto: Lotus
A pesar de enfrentar temperaturas extremadamente frías, Emeya también tuvo que resistir el calor de hasta 40 grados Celsius en diferentes carreteras de Oriente Medio, Estados Unidos y Australia. Esto fue necesario para que los ingenieros puedan garantizar que su auto deportivo tenga un rendimiento óptimo en todos los mercados en los que será lanzado próximamente.
Durante el proceso de creación del Emya, se realizaron dos tipos de pruebas: controladas y en situaciones reales. Las pruebas controladas necesitan que se mantengan condiciones estables. Por ejemplo, durante las pruebas de neumáticos, la superficie debe ser la misma para poder hacer comparaciones precisas.
En cambio, los resultados comprobados en la vida real suelen ser diferentes a los controlados, ya que se presentan nuevos factores como cambios en las condiciones del camino y la presencia de tráfico al conducir.
Después de completar todas las pruebas necesarias, solo queda esperar para conocer la fecha en que este deportivo llegará a los mercados internacionales.
