La compañía alemana BMW sigue apostando por ofrecer la opción de transmisión manual en algunos de sus vehículos para este año. Uno de ellos es el BMW Z4 M40i 2025, que tiene un costo de $70,945 (después de incluir una tarifa adicional de $995) con una caja de cambios manual de seis velocidades. Esta opción tiene un aumento en comparación con el modelo automático y también es mucho más costosa que el Toyota Supra con transmisión manual.
La transmisión manual fue diseñada especialmente para este motor, lo que incluye cambios en los engranajes y ejes. También se hicieron mejoras en la palanca de cambios y su conexión con la transmisión. El objetivo principal de BMW es brindar a los conductores una sensación de precisión mecánica al conducir el vehículo.
BMW Z4 M40i 2025: La nueva emoción del manejo con tres pedales
Al decidir utilizar la transmisión manual de seis velocidades en el Z4, se pueden experimentar mejoras notables en su rendimiento. Se incluyen muelles auxiliares específicos para ambos ejes y una abrazadera reforzada para la barra estabilizadora delantera. Además, se han realizado ajustes en el software del sistema de dirección, control de tracción, diferencial M Sport y amortiguadores traseros, lo que resulta en un manejo mejorado en comparación con la versión automática.
En lo que respecta a las llantas, estas tienen medidas de 19x9 pulgadas en la parte delantera y 20x10 pulgadas en la trasera, es decir, dos pulgadas más grandes que las del Z4 automático.
La nueva versión del BMW Z4 M40i 2024 cuenta con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros, que entrega la misma potencia que su predecesor de 382 caballos y un torque de 369 libras-pie. Al equiparse con una transmisión manual de seis velocidades, esta versión alcanza una aceleración de 0 a 60 millas por hora en 4.2 segundos, aunque es ligeramente más lenta que la variante con transmisión automática de ocho velocidades que requiere solo 3.9 segundos para alcanzar esa velocidad. Además, ambas versiones tienen una velocidad máxima limitada electrónicamente a 155 millas por hora.
La versión de transmisión manual del Z4 presenta ciertos cambios visuales en su diseño. El roadster cuenta con el acabado Shadowline de BMW, que incluye detalles en negro en los espejos laterales, emblemas y faldones traseros. Además, las pinzas de freno destacan en color rojo. También se pueden elegir dos colores exclusivos: San Remo Green metálico y BMW Individual Frozen Deep Green metálico por un costo adicional de $2,950.
En lo que respecta al interior del vehículo, hay disponibles cinco opciones de tapizado en cuero Vernasca. Además, hay una opción en cuero color coñac con ribetes negros y acabados brillantes exclusivos de esta edición.