Recientemente, se dio a conocer el Nissan 20-23, un concepto que nos muestra cómo serán los futuros vehículos eléctricos de la marca japonesa. En el Japan Mobility Show, anteriormente conocido como Tokyo Motor Show, Nissan presenta su nueva revelación: el Nissan Hyper Urban. Este concepto es una declaración de lo que podemos esperar en el futuro.
El diseño del Nissan Hyper Urban es llamativo y tiene líneas definidas y superficies angulares, lo que le da un estilo similar a los modelos coupé poco convencionales de la marca, como por ejemplo el Qashqai mencionado en este artículo.
El Nissan Hyper Urban cuenta con una novedosa línea de luces LED en lugar de los faros delanteros tradicionales, que se extienden a lo largo de toda la parte frontal del vehículo. También se pueden apreciar luces diurnas adicionales en las salpicaderas. El capó tiene un diseño en dos secciones que busca reducir la resistencia al aire. El exterior del vehículo presenta un acabado bicolor en tono verde que varía según la incidencia de luz, según informa la marca.
El Nissan Hyper Urban: La revolución del transporte urbano está por llegar
Una de las características más distintivas son las puertas con estilo de mariposa, que no solo son dobles sino que también se abren en sentido contrario, proporcionando una vista completa del interior debido a la ausencia de un pilar B en el auto.
Aunque Nissan no ha mostrado imágenes detalladas del interior, se puede ver en las fotos que el habitáculo es moderno y tecnológico. Tiene un volante futurista, instrumentos digitales, iluminación verde y asientos que siguen el estilo del exterior. Los asientos traseros están diseñados para la comodidad de los pasajeros y cuentan con reposapiés plegables que corresponden a los asientos delanteros.
Es evidente que la empresa japonesa no ha compartido detalles sobre el sistema de propulsión de este prototipo, pero sí ha asegurado que es completamente eléctrico y que está preparado para recibir actualizaciones por vía inalámbrica, tanto en software como en hardware. Esto permitirá incluir nuevas funciones en futuros autos sin necesidad de presentar grandes cambios a mitad del ciclo de vida del vehículo.