Es conocido que en Estados Unidos hay una gran demanda de vehículos todo terreno. Sin embargo, en los últimos años, el interés por actividades al aire libre ha aumentado debido a la pandemia de Covid-19. Esto ha llevado a más compradores a buscar vehículos adecuados para explorar la naturaleza en terrenos remotos. Uno de estos vehículos es el GMC Canyon AT4X 2024, el cual tuvimos la oportunidad de probar en caminos realmente difíciles y desafiantes.
El modelo de la Canyon AT4X del año 2023, según lo encontrado en https://autoproyecto.com/2023/pruebas-de-autos/gmc-canyon-at4x-2023-una-nueva-y-mas-lujosa-generacion.html, es ideal para aquellas personas que buscan una aventura y saben que "más grande" no siempre equivale a "mejor". Incluso marcas como Toyota han entendido esto, ya que sus vehículos Tacoma y 4Runner son altamente solicitados por aquellos que disfrutan explorar terrenos difíciles.
Para poder crear sus modelos de vehículos más audaces, General Motors decidió buscar ayuda de los expertos en American Expeditionary Vehicles (AEV) para añadir todo lo necesario y poder disfrutar de una aventura extrema con total seguridad.
La Canyon AT4X, perteneciente a una marca de lujo, es uno de los vehículos más competentes en su categoría. Es capaz de enfrentarse a otros modelos desafiantes de diferentes marcas, demostrando su capacidad para atravesar terrenos difíciles y escalar rocas al igual que un Jeep Wrangler o un Ford Bronco. Esto gracias a sus características específicas para off-road como neumáticos resistentes, amortiguadores Multimatic DSSV, diferenciales bloqueables y defensas de acero. Después de probarla en un camino todoterreno complicado con nieve y otros obstáculos, podemos asegurar que la Canyon AT4X AEV cumple con las expectativas de cualquier amante de las aventuras todoterreno.
Aunque el precio de la AT4X puede ser elevado, su calidad y funcionalidad lo valen. Este vehículo es perfecto para aquellos conductores que buscan un estilo elegante para sus reuniones de trabajo durante la semana y también para aventurarse en caminos difíciles los fines de semana.
La Canyon AT4X es un vehículo ideal para aquellos aventureros que saben bien que, más grande no siempre significa mejor. fOTO: gmc
Probando la resistencia del GMC Canyon AT4X 2024 en terrenos difíciles
Recientemente, tuvimos la oportunidad de probar y comparar tres camionetas aventureras de GMC en un evento realizado en Montana. A pesar de las condiciones climáticas con nieve, la prueba resultó exitosa para la camioneta. Durante el día del test drive, una fuerte ráfaga de nieve otoñal cayó en Big Sky, haciendo que los senderos de montaña por los que conducimos fueran tan resbaladizos como las escaleras de un metro durante una tormenta.
A pesar de los terrenos difíciles, la Canyon pudo avanzar progresivamente en lugares donde caminar era un reto, entre una montaña y un desfiladero. Aunque estos obstáculos podrían haber dañado sus neumáticos o el chasis debajo, la Canyon demostró ser resistente y capaz de superarlos. Asimismo, durante el recorrido había tres personas dentro del vehículo.
El motor turboalimentado de la camioneta Canyon demostró su eficacia en altitudes con nevadas. Con 310 caballos de fuerza y 430 lb-pie de torque, una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas, la camioneta pudo superar fácilmente cualquier obstáculo y llegar a la cima sin ningún problema, dejando al conductor extremadamente satisfecho.
Evidentemente, el paquete AT4X agrega muchas cosas que vas a necesitar fuera del pavimento, como los amortiguadores Multimatic DSSV. Foto: GMC
La suspensión trabajó excepcionalmente: Un análisis detallado en nuestro último artículo de blog
El paquete completo AT4X ofrece una gran variedad de beneficios para la conducción fuera del asfalto, tales como los amortiguadores Multimatic DSSV, diferenciales con bloqueo en las ruedas delanteras y traseras, suspensión más alta y llantas todoterreno de 33 pulgadas. Por otro lado, el paquete AEV incluye neumáticos Goodyear Wrangler Territory MT de 35 pulgadas (incluyendo un quinto neumático montado en la caja), defensas de acero con diseños específicos, cabrestante, placas de protección de acero y una altura adicional en la suspensión de 1.5 pulgadas en comparación con el paquete AT4X. El resultado final es una distancia al suelo de 12.2 pulgadas y ángulos de aproximación, salida e inclinación de 36.9º / 25º / 24.5º respectivamente.
Además, el modelo GMC Canyon AT4X 2024 ofrece la posibilidad de elegir entre tres modos de conducción. El primer modo, Off-Road, prepara al vehículo para enfrentar terrenos difíciles; el segundo, Terreno, permite una conducción con un solo pedal a baja velocidad para facilitar el manejo en superficies rocosas; y finalmente, el modo Baja está pensado para adaptarse a caminos con tierra suelta.
Después de superar un camino difícil y divertido, comenzamos la segunda parte del viaje por una carretera tranquila que nos llevó a través de los hermosos paisajes de Montana durante más de una hora.
Incluso en terrenos que resultaban desafiantes para recorrerlos a pie, con la pared de la montaña de un lado y el desfiladero del otro, la Canyon demostró ser capaz de avanzar, lenta pero constantemente. Foto: GMC
La camioneta ofreció un excelente viaje y demostró tener la misma calidad tanto en carreteras off-road como en asfalto. Los neumáticos todoterreno mostraron su capacidad en el asfalto, al igual que los amortiguadores Multimatic que absorbieron fácilmente los baches. El motor turboalimentado de 2.7 litros también demostró su potencia proporcionando una buena aceleración cuando se necesitaba. Sin embargo, en la ciudad, la situación es diferente ya que la Canyon tiene una distancia entre ejes más corta y es más compacta, lo que la hace ideal para las grandes urbes.
Un artículo de blog sobre el interior y conclusión: Descubre cómo decorar tu hogar con estilo
La GMC Canyon del 2023, que se ha sometido a pruebas de autos, ofrece un interior sorprendentemente lujoso y agradable para un vehículo diseñado para terrenos difíciles. Cuenta con detalles como tapizado de cuero, asientos con calefacción y ventilación, control de crucero adaptativo, un display frontal y volante calefactado, perfecto para las frías zonas de Montana.
El sistema de entretenimiento que viene incluido en este vehículo es el mismo que se encuentra en modelos de gama alta. Aunque el espacio puede ser más pequeño en comparación con otros modelos, como la Sierra, la troca de lujo se destaca por sus detalles lujosos y la alta calidad de los materiales utilizados, lo que la convierte en una excelente opción en su segmento.
