Alan Mann Racing ha desarrollado este Mustang eléctrico. Foto: AMR
AMR, una reconocida empresa de preparación de autos, hizo público su nuevo proyecto que puede no ser del agrado de los amantes de la versión original. Se trata de un Mustang clásico modificado con un motor eléctrico y un chasis completamente renovado en lugar del tradicional V8.
El nuevo proyecto de AMR forma parte del crecimiento y expansión de su negocio, el cual se enfoca en la integración de trenes motrices eléctricos en modelos clásicos, como el Mustang, ya sea en su versión coupé o fastback.
Según AMR, una empresa especializada en la reconstrucción de vehículos, cualquier Mustang de la década de 1960 puede ser comprado por ellos o proporcionado por el dueño. Luego, en su taller, se desarma el automóvil con cuidado y se retira su motor original. Se procede a reemplazar o restaurar la carrocería y los componentes mecánicos antes de construir nuevamente todo el vehículo alrededor de un motor eléctrico ubicado en el eje trasero.
Cada Mustang recibe una suspensión independiente de doble horquilla con montantes de aluminio reemplazando los puntales delanteros originales y muelles traseros de hoja. Foto: AMR
Un Mustang eléctrico: ¿La evolución necesaria o una traición a su esencia?
Según los expertos, cada Mustang puede tardar alrededor de 1,000 horas en ser completamente terminado, esto dependerá principalmente del estado y condiciones del vehículo donante que se utilice.
Según la compañía, el procedimiento para convertir un Mustang en un vehículo eléctrico no solo implica quitar el motor anterior y añadir uno eléctrico, junto con la electrónica de control y las baterías, sino que también incluye una meticulosa restauración de la carrocería y la incorporación de piezas de alta calidad.
Cada vehículo de la marca Mustang cuenta con una suspensión independiente de horquilla doble, donde se ha reemplazado los puntales frontales originales con montantes de aluminio y los muelles traseros por unos de hoja. Para mejorar el rendimiento, el sistema de frenos original es reemplazado por un sistema regenerativo avanzado que incluye discos ventilados en las cuatro ruedas, con cálipers de seis pistones en la parte delantera y cuatro pistones en la parte trasera.
Las actualizaciones que se han realizado en el vehículo incluyen un sistema Torsen de diferencial de deslizamiento limitado.
A nivel interior todo se mantiene como salió de fábrica. Foto: AMR
Un artículo de blog sobre el interior del ePower Mustang: Descubre sus características y comodidades
En cuanto a su interior, se ha mantenido tal y como fue fabricado, a excepción de algunos accesorios que se han tenido que reemplazar debido a su estado. Se le han agregado algunas comodidades modernas como asientos de carreras más cómodos y seguros, un sistema de climatización, conectividad Bluetooth y una pantalla de video cuidadosamente integrada.
Según AMR, el rendimiento del automóvil eléctrico Mustang es de 200 millas, algo impresionante teniendo en cuenta su peso. Además, su proceso de carga ha sido mejorado y se puede realizar mediante cargadores de electricidad alterna o continua. Cargar la batería al 80 por ciento tomará solo 40 minutos.
Las empresas AMR y Mann ePower Cars, responsables de este muscle car eléctrico, tienen grandes esperanzas de que la respuesta de los aficionados sea positiva y puedan continuar transformando más vehículos en un futuro cercano. Vale la pena mencionar que Ford produjo más de un millón de Mustangs, por lo que todavía hay una gran cantidad de autos disponibles para convertir en donantes.
