Audi Q8 en color Sakhir gold metálico. Foto: Audi
Audi ha decidido renovar el diseño de su nuevo modelo estelar, el Audi Q8, presentando la nueva edición junto al SQ8. Esta generación mantuvo ese mismo estilo llamativo que poseía pero le fue otorgada una pequeña actualización para que no quedara obsoleta. Audi, ubicada en la ciudad de Ingolstadt, dio a conocer las últimas características del vehículo recientemente.
En el exterior del vehículo, hay una notoria diferencia en la parrilla Singleframe, que ahora consta de figuras octogonales interconectadas con el modelo SQ8. Asimismo, hay 2 tomas de aire significativamente mayores.
Las antiguas luces de los vehículos han sido reemplazadas por unidades LED con una alta luminosidad que pueden ser intercambiadas optativamente por el kit Matrix LED. Estos modernos faros LED Matrix HD ofrecen luz láser para encender automáticamente a partir de las 40 mph, y pueden contar con hasta 4 distintos patrones de iluminación a través del monitor de infoentretenimiento.
Los faros de la versión previa han cedido su lugar a nueva unidades LED de alta intensidad. Foto: Audi
El Audi Q8 presenta faros con OLED, lo mismo que el A8. Estas luces no se limitan a los "coming home" o "leaving home" y los intermitentes dinámicos, sino que incorporan un sistema de seguridad. Al acercarse alguna persona o vehículo menos a 7 pies del vehículo estacionado, todos los componentes OLED se encenderán para hacerlo más visible.
El fabricante ha incluido en la última versión del automóvil tres coloraciones metálicas diferentes (Chili Red, Azul Ascari y Oro Sakhir) en conjunción con otros cinco modelos de llantas que van desde los 21 a los 23 diámetros.
Descubre el impresionante interior del Audi Q8 y su poderosa motorización
Ingresar al Audi Q8 es como obtener el auto de tus sueños. El interior de este vehículo puede ser personalizado con nueve inserciones decorativas diferentes, lo que significa que podemos tenerlo exactamente como queremos. Además, hay una variedad de tapicerías y acabados disponibles a elegir, que abarcan desde la madera de fresno hasta la fibra de carbono tejida y el aluminio en tono plateado gris lineal.
El paquete de actualización incluye tres nuevos colores metálicos (Chili Red, Ascari Blue, Sakhir Gold), así como cinco diseños de rines de aleación. Foto: Audi
Audi lanzó recientemente en Europa una nueva edición de su modelo Q8. Esta versión de 55 TFSI está equipada con un motor a gasolina de 3.0 litros que entrega 335 hp y 369 libras-pie de torque, permitiéndole alcanzar 0 a 62 mph en 5.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph.
Si quieres una aventura más emocionante, entonces tienes la opción de elegir entre dos versiones diésel diferentes del Audi Q5. La primera es el 45 TDI que posee un motor con seis cilindros y 3.0 litros con 228 hp y 369 lb-pie, lo que significa una aceleración de 7.1 segundos y una velocidad máxima de 140 mph. La segunda versión, el 50 TDI cuenta con 282 hp y 441 lb-pie que logra un impulso de 6.1 segundos y un límite de alcanzar 150 mph al máximo.
Todo lo que necesitas saber sobre el Audi SQ8: un artículo de blog
El Audi SQ8 viene con un motor V8 de 4.0 litros que le otorga 500 caballos de fuerza y 568 libras-pie de torque, lo que significa que logra acelerar desde 0 a 62 mph en 4.1 segundos con un límite máximo de velocidad establecido electrónicamente en 155 mph. Además cuenta con la tecnología para deshabilitar cuatro cilindros en milisegundos para reducir el consumo de combustible cuando no sea necesario tanta potencia.
En la parte delantera es donde encontramos uno de los cambios más notables: la parrilla Singleframe ahora cuenta con elementos octagonales. Foto: Audi
El Audi SQ8 es uno de los modelos más potentes de la marca, equipado con neumáticos de 285/45 en rines estándar de 21 pulgadas. Aunque hay opciones para cambiar a rines más grandes hasta de 23 pulgadas con neumáticos 285/35. Las pinzas delanteras tienen una marca "S" en negro o rojo, y el vehículo tiene discos delanteros y traseros grandes respectivamente de 400mm y 350mm. La tecnología Quattro garantiza la tracción permanente, además, contará con una caja Tiptronic para cambios automáticos en ocho velocidades.
Una vez que los fanáticos europeos hayan podido comprar el Sony Xperia 5 II y el Xperia 1 III en septiembre, todos estaremos pendientes esperando a saber cuándo llegarán a nuestro continente.
