Aún no nos reponemos de la sorpresa de conocer el Rolls-Royce La Rose Noire Droptail cuando la firma británica presenta el segundo modelo de esta exclusiva serie: Rolls-Royce Amethyst Droptail.
Al igual que el modelo previo, este one-off presume una combinación de colores específica. El tono púrpura elegido para la carrocería está inspirado en la flor Globe Amaranth. Este tono fue combinado con una pintura Amethyst, también púrpura, pero más intensa. Adicionalmente, el primer color cuenta con una mezcla de escamas de mica azul, roja y violeta para dar mayor brillo.
El Rolls-Royce Amethyst Droptail rueda sobre rines de aluminio pulido de 22 pulgadas que presumen un tono claro que también vemos en el habitáculo. Adicionalmente, por primera vez en su historia, la firma de Crewe ha producido una parrilla en acabado pulido y cepillado a mano, una labor que requirió más de 50 horas de trabajo.
El segundo modelo de esta serie especial. Foto: Rolls-Royce
Debajo de la parrilla se localiza la toma de aire inferior, fabricada específicamente para este modelo con un material compuesto ligero impreso por la marca y que consta de 202 lingotes de acero inoxidable pulidos a mano y pintados con el tono Globe Amaranth.
La cubierta que se aprecia en la sección posterior presume una gran superficie funcional de madera, la cual, de acuerdo con la firma, produce carga aerodinámica real.
Al igual que La Rose Noire, este ejemplar cuenta con un cristal electrocrómico para el techo que puede cambiar de tonalidad con tan solo oprimir un botón. Cuando está totalmente desactivado, el cristal presenta una tonalidad opaca con un ligero tono púrpura. Cuando es translúcido, el material adquiere una tonalidad que combina con la tapicería marrón Sand Dunes.
A nivel interior, el Rolls-Royce Amethyst Droptail cuenta con acabados que combinan la madera oscura y el cuero, así como diversos tonos morados. Foto: Rolss-Royce
Rolls-Royce Amethyst Droptail, interior
A nivel interior, el Rolls-Royce Amethyst Droptail cuenta con acabados que combinan la madera oscura y el cuero, así como diversos tonos morados. Para lograr que la madera del interior tuviera el acabado y resistencia requeridos, probó más de 150 muestras durante más de 8,000 horas, exponiéndolas a la luz solar, la lluvia y las fluctuaciones de temperatura.
En este modelo, el reloj que encontramos al centro del tablero fue fabricado a mano en Ginebra por Vacheron Constantin y cuenta con un movimiento de cuerda manual. Al igual que en La Rose Noire, el reloj se puede desmontar y guardar cómodamente en el bolsillo. Esta pieza de relojería luce un atractivo color amatista con una placa base de oro blanco.
Un auto superexclusivo más, construido a mano por Rolls-Royce, para un afortunado millonario con el dinero suficiente para proveerse de caprichitos como este.
