El crecimiento exponencial de los catálogos de autos eléctricos alrededor del mundo parece no tener fin, y mientras la mayoría de los fabricantes se ha concentrado únicamente en crear nuevos vehículos que conformen familias completas de eléctricos en sus catálogos, algunos otros, como Nissan, han apostado también por la nostalgia para llenar sus filas, anunciando que pronto se lanzará un kit de electrificación para el icónico GT-R.
Esta no sería la primera vez que un fabricante opta por tomar un antiguo chasis y realizar una conversión de un icónico deportivo de antaño, pues no hace mucho tiempo Toyota reveló al mundo el AE86 preparado por Gazoo Racing, que equipará el tren eléctrico del Toyota Tundra HEV y uno más equipado con el tren motriz eléctrico de batería de hidrógeno extraído del Toyota Mirai.
Un GT-R eléctrico podría estar a la vuelta de la esquina
Si bien aún no existe ningún tipo de confirmación por parte de la marca japonesa en cuanto al tipo de tren motriz que impulsará a este R32, más allá de que claramente será eléctrico por las siglas EV en su nombre. En Twitter la marca compartió un misterioso adelanto en el que se pueden ver las icónicas luces traseras redondas acompañadas del mensaje “R32 EV” que parece dejar poco a la imaginación.
【R32EV】vol.1
日産はR32型スカイラインGT-RのEV試作車製作に挑戦します。https://t.co/4eNjF3KdiI
この取り組みは、GT-Rに憧れて入社した技術者が「最高に好きなクルマに、今自分が関わる最新の電動化技術を載せて、もっとワクワクするクルマを造りたい」という思いから始まりました。#GTR #R32EV pic.twitter.com/pGBHqgeSBo— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) March 28, 2023
Aunque no es algo confirmado, parece que la idea le llegó a Nissan después de que uno de sus ingenieros amante del nuevo GT-R Skyline de octava generación expresara su emoción y entusiasmo sobre los kits de actualización EV para deportivos de los 90, lo que alimentó el entusiasmo de los altos escalones en la firma para crear una versión electrificada del icónico coupé japonés que inició con una leyenda.
Si bien las siglas EV podría simbolizar que el tren motriz original del R32 será completamente reemplazado por un par de motores eléctricos que entregarán tracción total, hay otras personas que piensan que en realidad podría tratarse únicamente una actualización del emblemático motor RB26DETT, lo que ayudaría a mantener el legado y la historia del deportivo, aunque podría reducir el resultado en materia de aceleración y tiempo en el cuarto de milla, donde el torque instantáneo y bruto de los autos eléctricos parece ser insuperable.
Por ahora no queda más que esperar a tener más información sobre este lanzamiento, soñando con los límites insospechados hasta los que podría llegar el R32 y soñando con ver otros modelos de la familia ( y por qué no también a algunos miembros de la familia Z) convertidos en vehículos modernos a través de la actualización y optimización de sus trenes motrices.