En un video en línea, se puede apreciar el sonido potente del escape del Dodge Charger Daytona mientras acelera. El anuncio muestra imágenes de cerca del automóvil y se puede ver cómo suena al ser probado en la carretera. El video incluye música de fondo y efectos visuales para resaltar la velocidad y potencia del vehículo.
Uno de los mayores desafíos para los vehículos eléctricos, especialmente los deportivos, es la falta de sonido en el escape. Muchas marcas están tratando de encontrar soluciones para este problema, pero Dodge ha desarrollado la más efectiva hasta el momento: el sistema Fratzonic. Este sistema se puede encontrar en el nuevo Charger Daytona y produce un sonido fuerte y potente similar al rugido de un motor V8.
Este nuevo sistema de escape ha sido muy esperado por los apasionados de los autos que todavía tienen dudas sobre la eficacia de los vehículos eléctricos. Aunque marcas como Hyundai o Audi ya han incorporado tecnologías similares, Dodge, conocida por sus poderosos autos, decidió destacarse aún más al lanzar el sistema Fratzonic.
Descubre el Poder Sonoro del Sistema de Escape Fratzonic en el Dodge Charger Daytona
El Dodge Charger Daytona cuenta con un sistema de sonido compuesto por cuatro altavoces, un amplificador que puede llegar a los 600 W y una avanzada tecnología de resonancia ubicada debajo del difusor trasero. En este video adjunto se puede escuchar cómo funciona este sistema en acción. Además, se ha revelado que estos modelos tendrán precios oficiales en el año 2024.
La tecnología del sonido en los vehículos se ajusta automáticamente a diferentes factores al conducir, como la posición del pedal del acelerador, la velocidad y el modo de conducción elegido. Sin embargo, también es posible manejar en silencio si se desea evitar molestar a los vecinos con el ruido de los tubos de escape ruidosos.
Después de visualizar el clip, es probable que estés de acuerdo con nosotros en que el resultado de la modificación "Fratzonic" es muy satisfactorio. Se asemeja bastante a lo que podríamos observar en un vehículo con un motor de ocho cilindros.
A pesar de esto, hay ciertos elementos que todavía no logran convencer del todo, como el sonido que se produce al encender y apagar el vehículo, que parece demasiado tecnológico.
Sin embargo, no hay que perder la esperanza ya que Dodge mencionó que el sistema Fratzonic puede ser mejorado y actualizado, lo que nos hace suponer que puede ser personalizado.
