La empresa automotriz General Motors ha tomado la decisión de invertir $4 mil millones de dólares en tres fábricas de montaje en Estados Unidos, como medida ante los aranceles impuestos por el gobierno del presidente Donald Trump y debido al aumento en la demanda de vehículos con motores a gasolina.

Un día después de que se hiciera público el anuncio de GM sobre su inversión en tres plantas en EE.UU., el director financiero del conglomerado automotriz, Paul Jacobson, hizo estas declaraciones. Las plantas beneficiadas con esta inversión serán la Orion Assembly en Michigan, Fairfax Assembly en Kansas y Spring Hill Manufacturing en Tennessee.

Según la compañía, están moviendo y ampliando la producción de automóviles a gasolina de México a Estados Unidos, y también están preparándose para fabricar vehículos eléctricos económicos en el futuro.

Chevrolet Trailblazer Activ AWD 2024
Chevrolet Trailblazer Activ AWD. Foto: Chevrolet

General Motors y su Plan para Revivir Instalaciones en EE.UU.: Un Vistazo al Futuro

La planta Orion Assembly estuvo cerrada por una reconfiguración desde el final del año 2023, cuando se había planeado originalmente producir camionetas eléctricas. Sin embargo, ahora la fábrica se utilizará para ensamblar SUVs grandes y camionetas ligeras que funcionan con gasolina a partir de principios del año 2027.

En preparación para la producción de la nueva generación del Chevrolet Bolt EV a finales de año, la planta de Fairfax se encuentra detenida. Anteriormente, esta planta solo había sido asignada para fabricar el Chevrolet Malibu y el Cadillac XT4, sin embargo, ahora será utilizada exclusivamente para el modelo eléctrico.

El fabricante de automóviles General Motors confirmó que, a partir del 2027, el Chevrolet Equinox a gasolina se unirá al Bolt EV en la planta de Fairfax. A pesar de esto, la producción en la planta de San Luis Potosí en México se mantendrá. Además, se anunció que en Fairfax también se producirán vehículos eléctricos económicos en el futuro.

La marca Chevrolet tiene planes de comenzar a producir la versión a gasolina de la famosa Blazer en su planta de Spring Hill a partir del año 2027. Esta decisión se suma a la producción de crossovers Cadillac, tanto a gasolina como eléctricos, que ya se lleva a cabo en dicha fábrica.

Chevrolet Silverado HD Trail Boss 2025
Chevrolet Silverado, uno de los modelos que podrían dejar de fabricarse en México. Foto: Chevrolet

Adiós a la Producción: Modelos que Dejarán de Fabricarse en México

De acuerdo a la información compartida en un comunicado por El Financiero, General Motors informó sobre su decisión de aumentar la producción de vehículos ensamblados en sus fábricas de Michigan, Kansas y Tennessee. Esto se debe a los aranceles impuestos por el presidente Trump, lo que ha llevado a la compañía a trasladar parte de su producción desde México hacia Estados Unidos. Sin embargo, el canciller mexicano Marcelo Ebrard aseguró que no habrá despidos como consecuencia de esta situación.

Dentro de los cambios que la compañía llevará a cabo, se encuentra la reubicación de la fabricación de varios modelos populares en Estados Unidos. Esto incluye las camionetas Chevrolet Silverado y GMC Sierra, que son altamente rentables, así como SUV Chevrolet Equinox, cuya producción era realizada anteriormente en México.

De acuerdo a un representante, General Motors tiene como objetivo generar entre 3,000 y 4,000 puestos de trabajo en Estados Unidos una vez que la producción esté en marcha.

Las plantas de Fairfax y Spring Hill serán flexibles y podrán adaptarse según la necesidad de producir vehículos a gasolina o eléctricos.

Gracias a estas inversiones, General Motors tendrá la capacidad de producir más de 2 millones de vehículos al año en Estados Unidos y disminuirá su dependencia en las fábricas mexicanas, según una fuente cercana a la compañía.