La renombrada marca británica ha decidido volver a sus raíces con su nuevo concepto eléctrico, el Lotus Theory 1, que cuenta con una increíble potencia de hasta 1,000 caballos. Este superdeportivo, inspirado en el icónico diseño del Esprit, nos muestra un adelanto del estilo de diseño que seguirá Lotus en sus futuros lanzamientos. Además, también se ha revelado que el próximo vehículo de la marca, el Lotus Emyea, ha batido récords en cuanto a carga rápida se refiere.
El mecanismo de impulso está compuesto por una batería de 70 kWh que da energía a dos motores eléctricos, logrando una potencia total de 987 caballos de fuerza. Con esta combinación, el vehículo puede acelerar de 0 a 62 millas por hora en menos de 2.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 199 mph. Además, tiene la capacidad de recorrer hasta 250 millas sin necesidad de recargar su batería.
A pesar de que no se han dado a conocer los detalles exactos sobre su rapidez y estructura, los primeros resultados de rendimiento son realmente impresionantes.
Descubre la Interacción Dinámica con los Pasajeros en Lotus Theory 1
El interior del Lotus Theory 1 tiene capacidad para tres personas y su principal característica es el sistema Lotuswear, diseñado para crear una experiencia dinámica entre el conductor y los ocupantes del vehículo.
El Lotuswear está compuesto por un material flexible y ligero que permite al automóvil enviar señales táctiles, como vibraciones en el volante para indicar cuándo girar. También se adapta a las diferentes condiciones de la carretera, ofreciendo cinco modos de conducción: Range, Tour, Sport, Individual y Track.
Una compañía de robótica llamada MotorSkins colaboró en el desarrollo de una tecnología que incluye reposacabezas fabricados con fibra de carbono utilizando impresión 3D. También se ha incorporado un sistema de sonido envolvente creado por KEF, el cual proporciona un sonido de alta calidad.
La marca de autos LotusWear no solo ofrece vehículos de alta calidad, sino que también cuenta con la línea tecnológica llamada Technology Line. Esta línea incluye una banda tecnológica que se encuentra tanto en el interior como en el exterior del vehículo y cuenta con pantallas OLED que muestran información sobre el estado del auto y otros datos relevantes sobre los vehículos en la carretera.
Además de eso, el automóvil también posee dispositivos y cámaras que analizan su alrededor, además de un mecanismo de láser para la iluminación tanto dentro como fuera del vehículo.
Con el objetivo de mantener un peso óptimo de 3,527 libras, Lotus ha empleado materiales livianos como fibra de carbono, fibra de celulosa, titanio y recubrimientos reciclados hechos con poliéster, caucho y aluminio.
Como parte de su proyecto 'Challenge of 10', Lotus ha implementado una estrategia en la cual se limita a utilizar solamente 10 materiales principales en la fabricación de sus vehículos, en lugar de los 100 que son comúnmente utilizados.
El Teorema 1 utiliza neumáticos Pirelli P Zero Elect con medidas de 265/35 R20 en la parte delantera y 325/30 R21 en la parte trasera. Según la empresa, estos neumáticos mejoran la duración de la batería hasta en un 10% en comparación con los neumáticos convencionales.
El sistema de frenado ha sido creado en cooperación con AP Racing y está compuesto por discos de carbono-cerámica y pinzas fabricadas en una sola pieza de aluminio forjado.
