Esta vez, nos trasladamos a California, específicamente al área de Malibú, para realizar una prueba de manejo que nos emocionó bastante. Se trata del Mercedes-AMG C63 S E Performance 2024, un automóvil que combina lo mejor de dos mundos y brinda una gran cantidad de emociones al pisar el acelerador y disfrutar de un paseo divertido. Además, en esta ocasión tuvimos la oportunidad de probar el modelo mientras recorríamos las carreteras de California, lo cual añadió un toque especial a nuestra experiencia.

Este es un vehículo con sistema de carga híbrido. Desde nuestro punto de vista, es posible que sea el auto de alto desempeño más avanzado que se haya creado, ya que cuenta con dos motores, dos transmisiones, tracción en las cuatro ruedas y diversas funciones controladas por software. Además, es un sedán deportivo extremadamente rápido con 671 caballos de fuerza.

Descubriendo el Corazón del Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024: Innovación y Potencia

El proyecto más reciente de AMG es un automóvil impulsado por un motor de 2.0 litros turboalimentado y cuatro cilindros en línea, fabricado a mano. Este poderoso motor se combina con una transmisión automática de nueve velocidades que no utiliza conversor de par y transfiere la potencia al eje trasero a través del sistema de tracción total 4Matic. Todo esto se puede encontrar en el artículo sobre el nuevo Mercedes-AMG GT63 Pro del sitio web de Autoproyecto.

En esta etapa del proceso, la corriente eléctrica pasa por debajo de un tanque de combustible y una batería líquida enfriada que tiene una capacidad de 6.1 kWh (4.8 kWh netos) y opera a 400 voltios. Aquí se encuentra el primer motor eléctrico con imán permanente, que está situado junto a una transmisión automática de dos velocidades y un diferencial controlado electrónicamente para limitar el deslizamiento.

Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024
Esta impresionante máquina se acopla a una transmisión automática de 9 velocidades con embrague húmedo sin convertidor de par. Foto: Mercedes-AMG

El motor cuenta con una capacidad máxima de 201 caballos de fuerza y 236 lb-pie de torque cuando se activa el modo Boost. Su función principal es apoyar a la máquina de combustión durante la aceleración, garantizando una aceleración constante incluso durante los cambios de marcha.

Además, cuenta con la capacidad de distribuir su potencia a las ruedas delanteras, lo que asegura un constante movimiento en las cuatro ruedas. La fuerza total del sistema es sorprendentemente poderosa y no se suele encontrar en vehículos de este tipo: 671 caballos de fuerza y 752 lb-pie de torque.

Si estás interesado en la capacidad de este vehículo para funcionar completamente con electricidad, debes saber que puede recorrer alrededor de 8 millas sin necesidad de utilizar combustible. La batería se puede recargar en aproximadamente 2 horas utilizando el cargador incorporado de 3.3 kW, pero en la práctica, el motor de combustión también ayuda a recargar la batería mientras conduces a alta velocidad, y lo hace de manera más rápida.

No hay que perder de vista que este es un automóvil de alto rendimiento creado para aprovechar al máximo su potencia. Entonces, ¿por qué querrías conducirlo en modo eléctrico?

Existen otros modelos de la marca, como el EQB, que ha sido probado y descrito en diferentes publicaciones como en Autofácil, por ejemplo.

En resumen.

Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024
El interior es elegante y repleto de detalles deportivos. Foto: Mercedes-AMG

En cuanto al sistema de propulsión del Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024, la marca ha incorporado un nuevo método: colocar el sistema híbrido en el diferencial trasero para mejorar la distribución del peso. Esto fue implementado con éxito en su última versión.

La potencia del motor es de 48 voltios y no cuenta con un sistema híbrido de alto voltaje. Esto provoca una distribución curiosa de la fuerza, donde el transeje de nueve velocidades en la parte delantera envía potencia a las cuatro ruedas, mientras el motor eléctrico transmite energía a través del mismo eje para impulsar las ruedas delanteras en momentos necesarios.

Además de tener dirección trasera, el sistema del automóvil es aún más complicado ya que posee una suspensión adaptativa electrohidráulica y ocho modos de conducción diferentes: Eléctrico, Comfort, Mantener Batería, Sport, Sport+, Race, Drift y Resbaladizo. También cuenta con cuatro niveles de frenado regenerativo, que pueden ir desde 0 hasta 3. Además, hay tres ajustes diferentes para la suspensión y dirección dependiendo del modo de conducción elegido; calle, deporte o pista.

Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024
Este auto, el proyecto más reciente de AMG se mueve gracias a una versión construida a mano del motor de 2.0 litros turboalimentado. Foto: Mercedes-AMG

Sin duda, el trabajo realizado por los ingenieros alemanes ha sido exitoso. Con este vehículo, no se extrañará el anterior con motor V8. El nuevo sistema de propulsión es extraordinario en todos los aspectos.

Para poder evaluar correctamente el funcionamiento de este vehículo híbrido, es necesario utilizar el control de lanzamiento. Al activarlo, se podrá percibir cómo el cinturón de seguridad se ajusta automáticamente y se sentirá un fuerte impulso constante generado por los motores trasero y delantero que se activan simultáneamente.

A pesar de ir a una velocidad muy alta, incluso por encima de 160 km/h, el AMG sigue acelerando de manera constante gracias al motor trasero y a la transmisión de nueve velocidades que hace cambios rápidos. Además, el turbo eléctrico asegura una entrega constante de potencia en cada cambio de marcha.

Descubriendo Malibú: Una Experiencia de Manejo Inolvidable

Aunque el Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024 es un coche con gran potencia y tecnología, su peso de 4,850 libras es una desventaja. Sin embargo, a pesar de esto, se desempeña muy bien en las estrechas carreteras y cerradas curvas de Malibú, mostrando agilidad similar a la de una bailarina del famoso teatro Bolshoi.

Durante el recorrido, pudimos notar la gran calidad y eficiencia del hardware y software de este automóvil. La dirección es suave y precisa al tomar curvas, y el sistema de dirección en las cuatro ruedas trabaja en conjunto con el diferencial trasero y la tracción total para salir de las curvas a velocidades muy superiores a las que se acostumbran en estas carreteras.

Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024
A pesar de sus 4,817 libras, el C 63 S es un sedán deportivo con un manejo excepcional. fOTO: mERCEDES-amg

El equilibrio del peso en el Mercedes-Benz C63 está bien distribuido entre los dos ejes, lo que permite un mejor control y estabilidad en la conducción. Además, los amortiguadores adaptativos pueden manejar las imperfecciones del camino a altas velocidades sin afectar la calidad de conducción de este potente sedán.

La tarea de lograr un equilibrio entre los tres sistemas clave (motor de combustión, motor eléctrico y unidad del motor del turbocompresor) es extremadamente difícil. Sin embargo, AMG ha logrado un verdadero milagro al hacerlo de manera brillante. Este motor turbo es el primero en ofrecer una respuesta similar a la de un motor aspirado naturalmente, proporcionando una increíble sensación de torque instantáneo que te hace sentir pegado al asiento y una curva de potencia sorprendentemente progresiva.

Con un peso de 4,817 libras, este automóvil deportivo sorprende con su excelente manejo. Su equilibrio mecánico es ideal, incluso en curvas muy cerradas, donde se mantiene firme y gira de manera muy satisfactoria.

El Mercedes-AMG C 63 S E Performance del año 2024, con todas las innovaciones tecnológicas que incluye, su comodidad interior, seguridad y calidad de manejo, es uno de los autos deportivos más emocionantes dentro de su categoría. Aunque tenga un precio inicial de $85,050 (con los gastos de envío incluidos), lo cual no es barato, es un vehículo que ofrece excelentes beneficios en cada centímetro y peso invertido.