El video de YouTube mostraba a Christian Nodal presente en el Forum de Inglewood junto a su entonces pareja, Belinda. En él se puede ver cómo disfrutaban juntos del concierto de Alejandro Fernández durante su gira "Hecho en México". El clip también muestra la emoción y alegría de los fanáticos al ver a la famosa pareja en el evento.

El próximo Bentley Continental GT Speed se prepara para su lanzamiento mundial en el famoso Festival de la Velocidad de Goodwood. Antes de su debut, el vehículo ya ha ganado reconocimiento al ser considerado como el más rápido en cruzar un túnel submarino. Este súper deportivo británico, con una velocidad máxima de 208 mph, estará disponible en versiones coupé y convertible y participará dos veces al día en la icónica Subida de la Colina de Goodwood.

También se podrá apreciar un tercer auto en exposición, junto a un enorme acuario de tres toneladas con 1,400 litros de agua y diversas especies de peces dorados. Esta exhibición busca honrar el récord alcanzado por el sedán británico en la categoría de "Velocidad Submarina".

Descubre el Bentley Continental GT Speed, el sedán más rápido bajo el mar

El día 18 de abril, el recién lanzado Continental GT Speed logró alcanzar su velocidad máxima en Noruega, específicamente en el túnel Ryfylke que cuenta con una longitud de nueve millas (14.5 km). Este túnel es considerado como el más largo del mundo y se encuentra a una profundidad de 292 metros por debajo del nivel del mar.

Con el uso del nuevo motor híbrido, el sedán británico fue capaz de desplegar una fuerza de 771 caballos y un par de 737 libras-pie para lograr esta increíble hazaña. Para poder llevarla a cabo, se necesitó un período de preparación y planificación que duró 13 meses.

Bentley Continental GT Speed
En cuanto al diseño, tanto el GT Speed como el GTC Speed (la versión descapotable con techo de lona) conservan las proporciones de la generación anterior. Foto. Bentley

Los secretos detrás de la filmación del video en el túnel

El túnel Ryfylke, ubicado en las proximidades de Stavanger en Noruega, fue elegido como el lugar perfecto para llevar a cabo la hazaña debido a su estructura recta y gran longitud. Para garantizar el éxito de la prueba, se utilizaron simulaciones de Dinámica de Fluidos Computacional para estudiar cómo se comportaría el vehículo a máxima velocidad y se examinaron cuidadosamente las cargas aerodinámicas en el interior del túnel antes de realizar el desafío.

El Continental fue diseñado para competir en carreras de velocidad, por lo que contaba con medidas especiales como una jaula antivuelco y asientos deportivos. Además, se le instalaron neumáticos de 22 pulgadas de la marca Pirelli, los cuales fueron revisados previamente mediante radiografías para asegurar su calidad. La conducción del vehículo estuvo a cargo del famoso piloto británico Mark Higgins, conocido por su récord en el famoso circuito de la Isla de Man TT.

Las pruebas para medir la velocidad máxima del nuevo Continental GT Speed se llevaron a cabo en medio de la noche, a las 01:00, para no afectar el tráfico local. Se desvió a los vehículos por otro túnel disponible para evitar retrasos. A pesar de tener una mayor resistencia debido a su diseño aerodinámico, el auto logró acelerar de 0 a 208 mph (335 km/h) en tan solo 33 segundos y mantuvo esa velocidad durante todo el tiempo que duró la filmación dirigida por Jon Richards.